| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-18页 |
| ·研究背景 | 第7-8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-13页 |
| ·国外研究现状 | 第8-9页 |
| ·国内研究现状 | 第9-13页 |
| ·研究目的及意义 | 第13-14页 |
| ·研究目的 | 第13页 |
| ·研究意义 | 第13-14页 |
| ·研究对象及概念界定 | 第14-15页 |
| ·研究对象 | 第14页 |
| ·概念界定 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·研究思路及方法 | 第15-18页 |
| ·研究思路 | 第15-17页 |
| ·研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 工程项目集成管理理论基础 | 第18-26页 |
| ·集成管理理论基础 | 第18-21页 |
| ·集成的基本内涵及特征 | 第18-19页 |
| ·集成管理的内涵和特征 | 第19-21页 |
| ·工程项目集成管理的基本理论 | 第21-23页 |
| ·工程项目集成管理的内涵及特征 | 第21-22页 |
| ·工程项目集成管理的基本内容及意义 | 第22-23页 |
| ·项目集成管理的技术方法 | 第23-26页 |
| ·挣值理论在项目集成管理中的应用 | 第23-24页 |
| ·项目三角形法在项目集成管理中的应用 | 第24-25页 |
| ·系统动力学在项目集成管理中的应用 | 第25-26页 |
| 第3章 工程项目两要素集成控制模型构建 | 第26-46页 |
| ·基于挣值理论的工期-费用集成控制模型构建 | 第26-34页 |
| ·工期-费用的关系 | 第26-27页 |
| ·工期-费用集成控制挣值管理方法 | 第27-29页 |
| ·基于挣值理论的工期-费用集成控制模型 | 第29-34页 |
| ·基于系统动力学的工期-费用集成控制模型构建 | 第34-46页 |
| ·系统动力学概述 | 第34-38页 |
| ·基于系统动力学的工期-费用集成控制模型 | 第38-46页 |
| 第4章 工程项目三要素集成控制模型构建 | 第46-57页 |
| ·基于挣值理论的工期-费用-质量集成控制模型构建 | 第46-52页 |
| ·工期-费用-质量的关系 | 第46-47页 |
| ·工期-费用-质量集成控制的挣值管理方法 | 第47-48页 |
| ·基于挣值理论的工期-费用-质量集成控制模型 | 第48-52页 |
| ·基于三角形法的工期-费用-质量集成控制模型构建 | 第52-54页 |
| ·项目三角形法简述 | 第52-53页 |
| ·基于三角形法的工期-费用-质量集成控制模型 | 第53-54页 |
| ·基于系统动力学的工期-费用-质量集成控制模型构建 | 第54-57页 |
| ·模型构建 | 第54-56页 |
| ·模型分析 | 第56-57页 |
| 第5章 工程项目四要素及多要素集成控制模型探索 | 第57-63页 |
| ·工程项目四要素集成控制模型构建 | 第57-60页 |
| ·基于“三角形法”的工期-费用-质量-安全集成控制模型 | 第57-59页 |
| ·基于系统动力学的工期-费用-质量-安全集成控制模型 | 第59-60页 |
| ·工程项目多要素集成控制模型探索 | 第60-63页 |
| ·基于“三角形法”项目多要素集成控制模型探索 | 第60-61页 |
| ·基于系统动力学项目多要素集成控制模型探索 | 第61-63页 |
| 第6章 结论与展望 | 第63-65页 |
| ·结论 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-70页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文及科研成果 | 第70页 |
