| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| ·课题背景及研究意义 | 第9-13页 |
| ·研究背景 | 第9-12页 |
| ·研究意义 | 第12-13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-15页 |
| ·关于集装箱港口内陆运输网络优化问题的相关研究 | 第13-14页 |
| ·对二氧化碳碳排放问题的研究 | 第14-15页 |
| ·论文的研究内容和研究思路 | 第15-18页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·研究思路 | 第16-18页 |
| 第2章 低碳视角下集装箱港口内陆集疏运网络概述 | 第18-26页 |
| ·集装箱港口集疏运系统简介 | 第18-23页 |
| ·集疏运系统含义 | 第18页 |
| ·集疏运系统的组成 | 第18-20页 |
| ·港口集疏运系统的作用 | 第20-21页 |
| ·港口集疏运系统的运输过程 | 第21-22页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运的优化简介 | 第22-23页 |
| ·低碳运输 | 第23-26页 |
| ·低碳运输的概念 | 第23-24页 |
| ·低碳运输的重要性 | 第24页 |
| ·低碳航运发展的总体目标和基本原则 | 第24-26页 |
| 第3章 低碳视角下集装箱港口内陆集疏运网络分析 | 第26-38页 |
| ·目前集装箱港口内陆集疏运现状分析 | 第26-32页 |
| ·港口集疏运现状及发展趋势 | 第26-27页 |
| ·航运业碳排放现状分析及发展趋势 | 第27-30页 |
| ·低碳航运的实现途径 | 第30-32页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运网络分析 | 第32-35页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运系统网络的结构特点 | 第32-33页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运网络影响因素分析 | 第33-35页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运网络的OD流量预测 | 第35-38页 |
| 第4章 集装箱港口内陆集疏运网络优化模型及求解 | 第38-56页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运网络描述 | 第38-40页 |
| ·集装箱内陆运输成本分析 | 第40-45页 |
| ·碳排放成本 | 第40-42页 |
| ·集装箱运输相关成本 | 第42-45页 |
| ·低碳视角下集装箱港口内陆集疏运服务网络优化模型的建立 | 第45-48页 |
| ·低碳视角下集装箱港口内陆集疏运服务网络优化模型符号 | 第45-46页 |
| ·低碳视角下集装箱港口内陆集疏运服务网络优化模型 | 第46-48页 |
| ·低碳视角下集装箱港口内陆集疏运服务网络优化模型的求解 | 第48-53页 |
| ·遗传算法原理 | 第48-51页 |
| ·染色体编码原理 | 第51-52页 |
| ·参数选取原则 | 第52-53页 |
| ·优化模型求解流程 | 第53-56页 |
| ·遗传算法求解港口集疏运网络 | 第53-54页 |
| ·遗传算法参数值的确定 | 第54-56页 |
| 第5章 案例应用 | 第56-71页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运网络规模的确定 | 第56页 |
| ·集装箱运量OD预测 | 第56-58页 |
| ·集装箱港口内陆集疏运网络优化应用 | 第58-71页 |
| ·模型数据准备 | 第58-66页 |
| ·不考虑碳排放环境成本模型优化结果 | 第66-67页 |
| ·考虑碳排放环境成本模型优化结果 | 第67-71页 |
| 第6章 结论与展望 | 第71-73页 |
| ·总结 | 第71-72页 |
| ·展望 | 第72-73页 |
| 参考文献 | 第73-77页 |
| 附录A 各类能源换算标准煤参考系数表 | 第77-78页 |
| 附录B 各类计算过程 | 第78-84页 |
| 致谢 | 第84页 |