| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 1 绪论 | 第9-17页 |
| ·问题的提出 | 第9-10页 |
| ·论文研究目的及意义 | 第10-11页 |
| ·研究目的 | 第10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·农民收入增长与农村物流发展关系相关研究 | 第11-14页 |
| ·国外物流与经济增长关系研究成果 | 第11-13页 |
| ·国内物流与经济增长关系研究成果 | 第13页 |
| ·农民收入与农村物流发展水平关系研究成果 | 第13-14页 |
| ·研究现状不足以及对本文的启示 | 第14-15页 |
| ·研究内容、方法和技术路线 | 第15-17页 |
| ·研究内容 | 第15页 |
| ·采用的研究方法 | 第15页 |
| ·研究的技术路线 | 第15-17页 |
| 2 湖南省农民收入和农村物流现状分析 | 第17-23页 |
| ·现阶段湖南省农民收入的基本状况 | 第17-18页 |
| ·湖南省农村物流发展现状 | 第18-20页 |
| ·湖南省农村物流发展现状简述 | 第18-19页 |
| ·湖南省农村物流发展的制约因素 | 第19-20页 |
| ·农村物流发展对农民收入和农村经济的积极影响 | 第20-21页 |
| ·小结 | 第21-23页 |
| 3 农民收入与农村物流发展水平的系统动力学模型构建 | 第23-33页 |
| ·计量经济学和系统动力学理论简介 | 第23-26页 |
| ·计量经济学相关理论 | 第23-24页 |
| ·系统动力学简介 | 第24-26页 |
| ·建模目的和模型假设 | 第26-27页 |
| ·建模目的 | 第26页 |
| ·模型假设 | 第26-27页 |
| ·基于系统动力学的农村物流新系统模型的建立 | 第27-33页 |
| ·农村物流新系统各要素的因果关系分析 | 第27-30页 |
| ·因果关系图的绘制 | 第30-31页 |
| ·系统流图的绘制 | 第31-33页 |
| 4 基于湖南省的农民收入与农村物流发展水平动态关系的系统动力学模拟 | 第33-45页 |
| ·模型的主要参数确定 | 第33-35页 |
| ·模型检验与预测 | 第35-39页 |
| ·湖南省农村物流新系统模型的方程和参数文档 | 第35-37页 |
| ·历史检验 | 第37页 |
| ·模拟与预测 | 第37-39页 |
| ·农村物流的发展对农民收入的贡献分析 | 第39-40页 |
| ·实现农民收入与农村物流共同发展的政策仿真 | 第40-45页 |
| ·农村物流发展水平的提高对农民收入的影响分析 | 第40-42页 |
| ·增加农民收入对于农村物流发展水平的影响 | 第42-45页 |
| 5 发展湖南省农村物流和提高农民收入的建议 | 第45-51页 |
| ·提高农村物流固定资产投资,加强农村物流基础建设 | 第45-46页 |
| ·提高农村物流效率的途径 | 第46-48页 |
| ·提高农民收入,增加农村物流需求 | 第48-51页 |
| 结论 | 第51-53页 |
| (1) 本文的主要结论 | 第51页 |
| (2) 创新之处 | 第51-52页 |
| (3) 本文的不足之处 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 附录A 湖南省统计数据 | 第57-58页 |
| 附录B 攻读学位期间的主要学术成果 | 第58-59页 |
| 致谢 | 第59页 |