机载干涉SAR定标参数敏感度分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| ·机载SAR系统简介 | 第9-10页 |
| ·SAR干涉定标意义与目的 | 第10-11页 |
| ·SAR干涉定标介绍 | 第11-13页 |
| ·干涉定标方法介绍 | 第11-13页 |
| ·干涉定标工作流程介绍 | 第13页 |
| ·SAR干涉定标研究现状 | 第13-15页 |
| ·本文主要研究内容与章节安排 | 第15-16页 |
| 第二章 干涉SAR目标三维位置模型基础理论 | 第16-28页 |
| ·InSAR测量基本原理 | 第16-19页 |
| ·正侧视和斜侧视的概念 | 第19-22页 |
| ·坐标系定义与转换 | 第22-28页 |
| ·基本概念说明 | 第22-23页 |
| ·WGS-84、ENU和SCH坐标系概念 | 第23-24页 |
| ·SCH坐标系与WGS-84坐标系转换 | 第24-28页 |
| 第三章 干涉SAR定标参数敏感度模型 | 第28-38页 |
| ·正侧视目标位置高程模型 | 第29-30页 |
| ·斜侧视目标位置高程模型 | 第30-35页 |
| ·视向量正交分解方法 | 第30-31页 |
| ·目标位置高程模型推导 | 第31-35页 |
| ·高程敏感度方程 | 第35-38页 |
| ·球面波与平面波 | 第35-36页 |
| ·基于平面波与球面波的高程敏感度方程 | 第36-38页 |
| 第四章 数据计算与分析 | 第38-47页 |
| ·正侧视与斜侧视目标高程模型计算与结果分析 | 第38-39页 |
| ·目标位置高程计算 | 第38-39页 |
| ·结果分析 | 第39页 |
| ·系统参数敏感度计算 | 第39-41页 |
| ·结论分析 | 第41-47页 |
| ·正/斜视下目标高程模型分析 | 第41-42页 |
| ·系统参数的高程敏感度分析研究 | 第42-43页 |
| ·现有系统参数敏感度计算结果对比分析 | 第43-46页 |
| ·SAR干涉定标中定标参数确定 | 第46-47页 |
| 第五章 总结与展望 | 第47-49页 |
| ·本文主要内容的总结 | 第47-48页 |
| ·下一步工作的展望 | 第48-49页 |
| 参考文献 | 第49-52页 |
| 致谢 | 第52-54页 |
| 攻读硕士学位期间主要的研究成果 | 第54页 |
