散装填料塔设计及核算软件开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-12页 |
| 前言 | 第12-14页 |
| 1 文献综述 | 第14-30页 |
| ·填料塔概述 | 第14-15页 |
| ·塔填料的分类 | 第15-17页 |
| ·规整填料 | 第15-16页 |
| ·散装填料 | 第16-17页 |
| ·几种散装填料 | 第17-21页 |
| ·拉西环 | 第17-18页 |
| ·鲍尔环 | 第18页 |
| ·阶梯环 | 第18-19页 |
| ·弧鞍 | 第19页 |
| ·矩鞍 | 第19页 |
| ·金属环矩鞍 | 第19-20页 |
| ·纳特环 | 第20页 |
| ·花环 | 第20-21页 |
| ·塔填料的性能和选择 | 第21-25页 |
| ·塔填料的性能 | 第21-22页 |
| ·塔填料的选择 | 第22-25页 |
| ·散装填料的工业应用 | 第25-26页 |
| ·阶梯环的工业应用 | 第25页 |
| ·金属环矩鞍的工业应用 | 第25-26页 |
| ·填料塔负荷性能图研究进展 | 第26-28页 |
| ·计算机在填料塔设计中的应用 | 第26页 |
| ·填料塔负荷性能图 | 第26-28页 |
| ·小结 | 第28-30页 |
| 2 散装填料塔计算模型 | 第30-66页 |
| ·概述 | 第30页 |
| ·流体力学计算模型 | 第30-49页 |
| ·泛点气速计算模型研究 | 第30-35页 |
| ·压降计算模型研究 | 第35-44页 |
| ·持液量计算模型研究 | 第44-48页 |
| ·泛点率 | 第48页 |
| ·气体动能因子 | 第48-49页 |
| ·其他参数计算模型 | 第49-57页 |
| ·塔径计算模型研究 | 第49-51页 |
| ·等板高度计算模型研究 | 第51-56页 |
| ·填料层分段 | 第56-57页 |
| ·各计算模型的选择 | 第57-64页 |
| ·泛点气速模型选择 | 第57-60页 |
| ·压降模型选择 | 第60-63页 |
| ·持液量模型选择 | 第63页 |
| ·塔径模型选择 | 第63页 |
| ·等板高度模型选择 | 第63-64页 |
| ·小结 | 第64-66页 |
| 3 填料塔负荷性能图 | 第66-78页 |
| ·负荷性能图各限制线的确定 | 第66-74页 |
| ·气相负荷上限线 | 第66-67页 |
| ·气相负荷下限线 | 第67-68页 |
| ·液相负荷上限线 | 第68页 |
| ·液相负荷下限线 | 第68-69页 |
| ·载点线 | 第69-72页 |
| ·液泛线 | 第72-74页 |
| ·压降关联图 | 第74-76页 |
| ·负荷性能图绘制 | 第76-77页 |
| ·小结 | 第77-78页 |
| 4 散装填料塔设计及核算软件开发 | 第78-84页 |
| ·概述 | 第78页 |
| ·软件的功能设计 | 第78页 |
| ·软件程序设计框图 | 第78-83页 |
| ·小结 | 第83-84页 |
| 5 软件实际应用考核 | 第84-102页 |
| ·38mm金属阶梯环实例计算 | 第84-92页 |
| ·设计计算 | 第84-88页 |
| ·校核计算 | 第88-91页 |
| ·设计及核算结果分析 | 第91-92页 |
| ·38mm金属环矩鞍实例计算 | 第92-101页 |
| ·设计计算 | 第92-96页 |
| ·校核计算 | 第96-99页 |
| ·设计及核算结果分析 | 第99-101页 |
| ·小结 | 第101-102页 |
| 6 结论 | 第102-104页 |
| 参考文献 | 第104-108页 |
| 致谢 | 第108-110页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第110-112页 |
