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油田事故灾难应急预案救援资源优化调度方法研究

摘要第1-4页
Abstract第4-7页
第一章 绪论第7-12页
   ·研究背景及意义第7-8页
   ·研究现状第8-10页
     ·国外现状第8-9页
     ·国内现状第9-10页
   ·主要研究内容第10-12页
     ·油田事故灾难救援过程描述第10页
     ·研究内容和论文结构第10-12页
第二章 救援资源筹集方案研究第12-26页
   ·油田事故灾难救援的特点第12-13页
   ·救援资源筹集的流程组织第13-14页
   ·静态单阶段资源筹集模型研究第14-18页
     ·救援开始时间最早的单目标筹集模型第15-16页
     ·救援开始时间最早和出动救援点最少的多目标筹集模型第16-18页
     ·多资源筹集问题研究第18页
   ·动态多阶段多目标资源筹集模型研究第18-25页
     ·优化模型建立第19-21页
     ·蚁群算法求解原理第21-23页
     ·模型求解第23-25页
   ·本章小结第25-26页
第三章 救援资源运送方案研究第26-39页
   ·静态运送时间计算模型研究第26-27页
   ·动态运送时间计算模型研究第27-38页
     ·路网决策模型建立第27-28页
     ·经典路径选择算法第28-31页
     ·针对于多约束条件的时间最短路径算法第31-33页
     ·路段权值的确定方法第33-35页
     ·基于时间最短路径的动态规划实现第35-38页
   ·本章小结第38-39页
第四章 基于Web的油田事故灾难救援资源调度系统的实现第39-49页
   ·系统概述第39-40页
     ·开发平台及工具第39页
     ·系统功能分析第39页
     ·数据流图第39-40页
   ·数据库设计第40-43页
   ·系统模块设计第43-44页
     ·模块划分第43页
     ·系统功能模块图第43-44页
   ·系统主要功能界面的实现第44-48页
     ·登录界面第44-45页
     ·系统主界面第45-46页
     ·供需查询界面第46-47页
     ·调度界面第47-48页
     ·实时查询界面第48页
   ·本章小结第48-49页
第五章 总结与展望第49-50页
   ·本文总结第49页
   ·未来展望第49-50页
致谢第50-51页
参考文献第51-53页
攻读硕士学位期间完成的科研成果第53-54页
详细摘要第54-60页

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