隧道开挖对桩基稳定性影响的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-7页 |
| 第一章 绪论 | 第7-12页 |
| ·问题的提出 | 第7页 |
| ·隧道开挖对桩基稳定性的研究概述 | 第7-10页 |
| ·存在的问题及不足 | 第10页 |
| ·本文的主要工作 | 第10-12页 |
| 第二章 隧道开挖的有限元理论和桩基荷载传递理论 | 第12-27页 |
| ·非线性力学理论 | 第12-16页 |
| ·岩体的弹塑性分析 | 第12页 |
| ·屈服准则 | 第12-14页 |
| ·加载条件与卸载准则 | 第14-15页 |
| ·流动法则 | 第15页 |
| ·硬化规律 | 第15-16页 |
| ·有限元法的基本步骤 | 第16-17页 |
| ·弹塑性应力-应变关系 | 第17-20页 |
| ·弹塑性有限元数值分析方法 | 第20-21页 |
| ·收敛准则 | 第21-22页 |
| ·接触单元理论及有限元分析 | 第22-24页 |
| ·桩土体系的荷载传递 | 第24-27页 |
| 第三章 隧道开挖对建筑物桩基稳定性影响的数值分析 | 第27-74页 |
| ·大东门隧道工程简介 | 第27-30页 |
| ·工程概况 | 第27页 |
| ·工程地质、水文地质等情况 | 第27-30页 |
| ·计算模型及计算方案 | 第30-73页 |
| ·计算模型及物理力学参数 | 第30-31页 |
| ·计算方案 | 第31-35页 |
| ·拟采用的安全控制指标 | 第35-37页 |
| ·隧道开挖引起的位移和应力计算结果分析 | 第37-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第四章 建筑物桩基的安全系数 | 第74-87页 |
| ·概述 | 第74页 |
| ·安全系数计算结果及分析 | 第74-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第五章 结论与展望 | 第87-89页 |
| ·主要研究结论 | 第87页 |
| ·展望 | 第87-89页 |
| 致谢 | 第89-90页 |
| 参考文献 | 第90-92页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第92页 |
| 一、攻读硕士学位期间发表的论文 | 第92页 |
| 二、攻读硕士学位期间参加的科研及实践项目 | 第92页 |
