沪昆高速铁路贵州段岩溶隧道超前地质预报研究
| 摘要 | 第1-7页 |
| ABSTRACT | 第7-9页 |
| 目录 | 第9-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-16页 |
| ·课题的研究意义 | 第12-13页 |
| ·研究背景 | 第12-13页 |
| ·研究意义 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国外研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内研究现状 | 第14页 |
| ·研究目的及技术路线 | 第14-16页 |
| ·研究目的 | 第14-15页 |
| ·技术路线 | 第15-16页 |
| 第2章 超前地质预报方法 | 第16-19页 |
| ·地质分析法 | 第16-17页 |
| ·地表地质调查 | 第16页 |
| ·地质素描法 | 第16-17页 |
| ·超前勘探预报法 | 第17-18页 |
| ·超前水平钻孔法 | 第17页 |
| ·超前导坑法 | 第17页 |
| ·超前风钻孔法 | 第17-18页 |
| ·地球物理方法 | 第18-19页 |
| ·声波法 | 第18页 |
| ·电测法 | 第18页 |
| ·探地雷达探测法 | 第18页 |
| ·TSP探测法 | 第18页 |
| ·红外探测法 | 第18-19页 |
| 第3章 工程地质条件 | 第19-30页 |
| ·隧道1工程地质条件 | 第19-26页 |
| ·工程概况 | 第19页 |
| ·地形地貌 | 第19页 |
| ·地层岩性 | 第19-20页 |
| ·地质构造 | 第20-22页 |
| ·水文地质 | 第22-23页 |
| ·不良地质 | 第23-25页 |
| ·工程地质条件评价 | 第25页 |
| ·环境工程地质 | 第25-26页 |
| ·隧道2的工程地质条件 | 第26-30页 |
| ·工程概况 | 第26页 |
| ·地形地貌 | 第26页 |
| ·地层岩性 | 第26-27页 |
| ·地质构造 | 第27-28页 |
| ·水文地质 | 第28页 |
| ·不良地质 | 第28-29页 |
| ·工程地质条件评价 | 第29页 |
| ·环境工程地质 | 第29-30页 |
| 第4章 隧道地震波预报技术 | 第30-45页 |
| ·隧道地震波预报技术的预报原理 | 第30-31页 |
| ·隧道地震波预报技术的理论基础 | 第31-32页 |
| ·国内常用的隧道地震波超前预报系统 | 第32-34页 |
| ·TSP-203超前地质预报系统 | 第32-33页 |
| ·TGP超前地质预报系统 | 第33-34页 |
| ·TRT超前地质预报系统 | 第34页 |
| ·TSP-203在隧道超前地质预报中的应用 | 第34-43页 |
| ·系统组成 | 第34页 |
| ·TSP-203在隧道1中的应用 | 第34-39页 |
| ·TSP-203在隧道2中的应用 | 第39-43页 |
| ·TSP-203地质预报系统应用总结 | 第43-45页 |
| 第5章 探地雷达 | 第45-60页 |
| ·探地雷达及应用情况 | 第45-46页 |
| ·探地雷达的组成及工作原理 | 第46-48页 |
| ·探地雷达技术 | 第48-49页 |
| ·探地雷达探测性能 | 第48页 |
| ·探地雷达的分辨率 | 第48-49页 |
| ·探地雷达图像分析判释 | 第49-50页 |
| ·探地雷达反射层的拾取 | 第49页 |
| ·常见不同地层对应的雷达图像特征 | 第49-50页 |
| ·SIR-20型地质雷达仪 | 第50-51页 |
| ·SIR-20型地质雷达仪在隧道中的应用 | 第51-58页 |
| ·SIR-20型地质雷达在隧道1中的应用 | 第51-54页 |
| ·SIR-20型地质雷达在隧道2中的应用 | 第54-58页 |
| ·地质雷达超前预报技术应用总结 | 第58-60页 |
| 第6章 红外探测法 | 第60-69页 |
| ·红外探测原理 | 第60页 |
| ·红外探测的预报方法 | 第60-61页 |
| ·利用探测面判断含水构造 | 第60页 |
| ·利用探测曲线确定掘进前方有无含水构造 | 第60-61页 |
| ·红外探水在隧道超前地质预报中的应用 | 第61-68页 |
| ·探测仪器及其技术特性 | 第61-62页 |
| ·红外探测在隧道1中的应用 | 第62-65页 |
| ·红外探测在隧道2中的应用 | 第65-68页 |
| ·应用总结 | 第68-69页 |
| 结论及建议 | 第69-71页 |
| 致谢 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-74页 |
