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轨道车辆车厢LED照明控制系统研究

摘要第1-3页
Abstract第3-8页
第一章 绪论第8-14页
   ·论文选题来源及背景第8-9页
     ·论文选题来源第8页
     ·轨道车辆车厢LED照明控制系统研究背景第8-9页
   ·论文的研究目的及意义第9-10页
   ·国内外研究现状第10-13页
     ·LED照明技术研究现状和发展趋势第10-12页
     ·轨道车辆车厢LED照明控制系统研究现状第12-13页
   ·全文研究内容及章节安排第13-14页
第二章 轨道车辆车厢LED照明工作机理分析第14-24页
   ·LED照明特性分析第14-17页
     ·LED的发光原理分析第14-15页
     ·LED的V-I特性第15-16页
     ·LED的T-V特性第16-17页
     ·LED的Q-T特性第17页
   ·轨道车辆车厢照明系统供电原理分析第17-18页
   ·轨道车辆车厢LED照明驱动方式分析第18-19页
   ·轨道车辆车厢LED照明负载排列方式选择第19-21页
     ·全部串联方式第19页
     ·全部并联方式第19-20页
     ·混联方式第20-21页
   ·轨道车辆车厢LED照明控制系统总体方案第21-23页
   ·本章小结第23-24页
第三章 轨道车辆车厢LED照明驱动电源的研究第24-43页
   ·轨道车辆车厢LED照明对电源的要求第24-25页
   ·轨道车辆车厢LED驱动方式的选择第25-27页
     ·恒流式LED驱动器第25-26页
     ·稳压式LED驱动器第26-27页
   ·轨道车辆车厢LED驱动电源基本原理第27-29页
     ·DC/DC变换器原理第27-28页
     ·PWM调制技术第28页
     ·闭环反馈第28-29页
   ·轨道车辆车厢LED照明驱动电源的设计第29-35页
     ·驱动芯片的选择第29-30页
     ·EMC电路设计第30-31页
     ·整流滤波电路设计第31-32页
     ·PFC电路设计第32-33页
     ·降压稳压电路设计第33页
     ·DC/DC变换器电路设计第33-34页
     ·LED驱动电源整体电路设计第34-35页
   ·对驱动电路的仿真分析第35-41页
     ·仿真电路的设计第35-37页
     ·整流滤波电路的仿真分析第37页
     ·正激DC/DC变换器的仿真分析第37-38页
     ·LED驱动芯片的仿真分析第38-39页
     ·LED驱动器总体电路仿真分析第39-41页
   ·本章小结第41-43页
第四章 轨道车辆车厢LED照明控制方法的研究第43-63页
   ·轨道车辆车厢LED照明控制方法的分析第43-44页
     ·分散式控制方法第43页
     ·集中式控制方法第43-44页
   ·轨道车辆车厢LED照明控制系统总体原理第44-45页
   ·控制系统亮度采集模块的设计第45-46页
   ·控制系统通信方式的选择第46-48页
     ·RS232通信方式第46页
     ·RS485通信方式第46-47页
     ·CAN总线通信方式第47页
     ·三种通信方式的比较第47-48页
   ·轨道车辆车厢LED照明控制系统通信接口电路设计第48-50页
     ·基于SJA1000的控制电路设计第48-49页
     ·基于82C250收发电路设计第49-50页
   ·轨道车辆车厢LED照明控制算法的研究第50-55页
     ·车厢亮度变化因素分析第50页
     ·亮度传感器数据融合算法第50-54页
     ·PID控制算法第54-55页
   ·仿真分析第55-62页
     ·置信距离矩阵的计算第55-56页
     ·支持度关系矩阵的计算第56-57页
     ·融合结果的计算第57-58页
     ·总体结果分析第58-59页
     ·PID仿真分析第59-62页
   ·本章小结第62-63页
第五章 轨道车辆车厢LED照明控制系统实验验证第63-67页
   ·实验硬件第63-64页
   ·实验过程第64-65页
   ·实验结果与分析第65-66页
   ·本章小结第66-67页
第六章 结论与展望第67-68页
   ·研究总结第67页
   ·展望第67-68页
致谢第68-69页
参考文献第69-72页
作者简介第72页
攻读硕士学位期间研究成果第72-73页

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