| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·研究课题提出的背景和意义 | 第9-11页 |
| ·研究背景 | 第9-10页 |
| ·研究意义 | 第10-11页 |
| ·课题研究的对象、方法和相关定义、概念 | 第11-14页 |
| ·研究对象 | 第11-12页 |
| ·研究思路 | 第12页 |
| ·研究方法 | 第12页 |
| ·相关定义和概念 | 第12-14页 |
| 第2章 交通枢纽站地区规划主要研究理论及交通枢纽站发展趋势 | 第14-24页 |
| ·交通枢纽地区规划设计的主要研究理论 | 第15-16页 |
| ·圈层理论 | 第15页 |
| ·TOD理论 | 第15-16页 |
| ·触酶理论 | 第16页 |
| ·国内外交通枢纽站规划实例分析 | 第16-24页 |
| ·国外铁路枢纽站规划实例 | 第16-18页 |
| ·国内铁路枢纽站规划实例 | 第18-20页 |
| ·国内外综合交通枢纽站周边地区规划设计经验的借鉴意义 | 第20-24页 |
| 第3章 国内外综合交通枢纽周边地区土地使用案例分析 | 第24-32页 |
| ·国内外案例分析 | 第24-30页 |
| ·国内车站周边地区案例 | 第24-28页 |
| ·国外车站周边地区案例 | 第28-30页 |
| ·车站周边地区功能布局梳理 | 第30-32页 |
| 第4章 潍坊市区位发展条件分析与战略定位 | 第32-56页 |
| ·潍坊市区位研究 | 第32-38页 |
| ·潍坊环渤海区位条件分析 | 第32-34页 |
| ·潍坊山东半岛城市群内区位分析 | 第34-38页 |
| ·潍坊市火车站区位研究 | 第38-46页 |
| ·市域区位条件分析 | 第38-40页 |
| ·市区区位条件分析 | 第40-41页 |
| ·城市结构分析 | 第41-44页 |
| ·与周边区域关系 | 第44-46页 |
| ·潍坊市火车站与其周边地区战略定位与功能遴选 | 第46-56页 |
| ·SWOT分析 | 第46-50页 |
| ·战略定位 | 第50页 |
| ·目标分解 | 第50-52页 |
| ·功能遴选 | 第52-56页 |
| 第5章 潍坊火车站周边区域现状土地使用情况调查分析 | 第56-66页 |
| ·潍坊火车站周边区域现状土地使用情况调查 | 第56-64页 |
| ·现状土地利用分析 | 第56-57页 |
| ·现状道路交通分析 | 第57-60页 |
| ·现状建筑分类 | 第60-61页 |
| ·已批已建项目 | 第61-64页 |
| ·潍坊火车站周边地区发展研究 | 第64-66页 |
| ·火车站对周边地区所产生的带动作用 | 第64-65页 |
| ·站点周边地区开发模式 | 第65-66页 |
| 第6章 潍坊市火车站周边地区用地规划 | 第66-84页 |
| ·用地布局理念指引 | 第67-75页 |
| ·新城市主义与TOD开发模式 | 第67页 |
| ·混合街区模式 | 第67-68页 |
| ·"组团邻里中心"结构模式 | 第68-69页 |
| ·"规划单元"结构模式 | 第69-70页 |
| ·"21世纪"模式 | 第70-71页 |
| ·功能布局的核心构思 | 第71-75页 |
| ·方案 | 第75-84页 |
| ·功能结构 | 第75-76页 |
| ·用地布局 | 第76-78页 |
| ·公共设施系统 | 第78-80页 |
| ·综合交通系统 | 第80-82页 |
| ·绿化景观系统 | 第82-84页 |
| 结语 | 第84-85页 |
| 参考文献 | 第85-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 学位论文评阅及答辩情况表 | 第87页 |
