基于USB_HID设备的J1939网络监测的应用研究
| 摘要 | 第1-8页 |
| ABSTRACT | 第8-12页 |
| 第一章 绪论 | 第12-18页 |
| ·汽车总线技术的国内外发展现状 | 第12-15页 |
| ·汽车总线技术的发展 | 第12-14页 |
| ·汽车总线技术的应用普及 | 第14-15页 |
| ·课题提出背景及意义 | 第15-16页 |
| ·课题主要工作及创新 | 第16-17页 |
| ·本文的组织结构 | 第17-18页 |
| 第二章 基于网络的监控系统的方案分析 | 第18-25页 |
| ·J1939 网络分析 | 第18页 |
| ·嵌入式系统模块化分析 | 第18-21页 |
| ·接口芯片的选择 | 第21-22页 |
| ·监控终端的软件界面需求分析及系统综合 | 第22-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 嵌入式系统终端设计 | 第25-47页 |
| ·MCU 电路原理图 | 第25-26页 |
| ·以 USB 模块为基础的 USB 总线接口 | 第26-29页 |
| ·USB 协议概述 | 第26-29页 |
| ·USB 硬件电路实现 | 第29页 |
| ·以 bxCAN 模块为基础的 CAN 总线接口 | 第29-35页 |
| ·CAN 协议基础简介 | 第30-31页 |
| ·J1939 协议基础简介 | 第31-34页 |
| ·CAN 硬件电路实现 | 第34-35页 |
| ·嵌入式系统底层软件的设计 | 第35-46页 |
| ·USB 模块的驱动 | 第35-41页 |
| ·CAN 模块的驱动 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 系统监控端软件的开发 | 第47-62页 |
| ·监控端界面概述 | 第47-48页 |
| ·设备的访问 | 第48-55页 |
| ·设备的查找 | 第48-50页 |
| ·多线程的引入 | 第50-52页 |
| ·特殊时间的处理 | 第52-53页 |
| ·缓冲机制的引入 | 第53-55页 |
| ·协议内部数据结构实现 | 第55-56页 |
| ·界面功能模块的介绍 | 第56-60页 |
| ·数据显示与存储 | 第56-57页 |
| ·报文解析模块的实现 | 第57-58页 |
| ·发送数据模块 | 第58-59页 |
| ·系统节点分析和状态值绘制 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-62页 |
| 第五章 系统实验及分析 | 第62-74页 |
| ·波形验证协议数据格式转换 | 第62-64页 |
| ·采集数据能力的实验 | 第64-67页 |
| ·实地应用实验 | 第67-73页 |
| ·实地试验对象介绍 | 第68-69页 |
| ·实地试验过程及数据分析 | 第69-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 第六章 总结与展望 | 第74-76页 |
| ·本文的主要工作和结果 | 第74-75页 |
| ·未来的工作展望 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-80页 |
| 致谢 | 第80-81页 |
| 攻读硕士学位期间已发表或录用的论文 | 第81页 |
