基于模态分析与信息熵的齿轮箱故障诊断研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| ·论文研究的背景及意义 | 第9-10页 |
| ·课题来源 | 第9页 |
| ·选题意义 | 第9-10页 |
| ·机械故障诊断的发展 | 第10-11页 |
| ·齿轮箱故障诊断的研究现状与发展趋势 | 第11-13页 |
| ·模态分析理论的研究现状与发展趋势 | 第13-14页 |
| ·信息熵理论的研究现状和发展趋势 | 第14-15页 |
| ·本文的研究内容 | 第15-17页 |
| 第二章 齿轮箱故障诊断实验及测点优化配置 | 第17-45页 |
| ·齿轮箱故障诊断实验台 | 第18-19页 |
| ·实验的故障设置 | 第19-24页 |
| ·齿轮失效形式及振动特征分析 | 第19-21页 |
| ·滚动轴承失效形式及振动特征分析 | 第21-23页 |
| ·齿轮箱齿轮及轴承故障设置 | 第23-24页 |
| ·实验测试仪器 | 第24-26页 |
| ·传感器的选择 | 第24-25页 |
| ·采集分析仪的选择 | 第25-26页 |
| ·工作模态分析实验测点的优化配置 | 第26-43页 |
| ·齿轮箱的有限元建模与计算模态分析 | 第26-30页 |
| ·齿轮箱的试验模态分析 | 第30-39页 |
| ·计算模态与试验模态分析结果对比 | 第39-40页 |
| ·试验传感器测点的选择 | 第40-43页 |
| ·试验信号的采集 | 第43-44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第三章 基于工作模态分析的齿轮箱故障诊断研究 | 第45-72页 |
| ·测点及参考点的选择 | 第45-47页 |
| ·齿轮箱匀速转动的工作模态分析 | 第47-57页 |
| ·正常齿轮箱匀速转动的工作模态分析 | 第47-51页 |
| ·故障齿轮箱匀速转动的工作模态分析 | 第51-55页 |
| ·对比分析 | 第55-57页 |
| ·齿轮箱变速转动的工作模态分析 | 第57-71页 |
| ·齿轮箱振动信号谐波分析 | 第57-60页 |
| ·振动响应信号的预处理 | 第60-67页 |
| ·变转速正常与故障齿轮箱工作模态的对比分析 | 第67-71页 |
| ·本章小结 | 第71-72页 |
| 第四章 基于信息熵理论的齿轮箱故障诊断研究 | 第72-86页 |
| ·信息的定量描述方法—信息熵 | 第72-74页 |
| ·振动信号时域的信息熵特征 | 第74-78页 |
| ·时域信号的奇异谱熵特征提取法 | 第74-75页 |
| ·齿轮箱信号中奇异谱熵值的计算 | 第75-78页 |
| ·振动信号频域的信息熵特征 | 第78-82页 |
| ·基于功率谱的信息熵特征提取方法 | 第79页 |
| ·齿轮箱信号中功率谱熵的计算 | 第79-81页 |
| ·基于互功率谱的信息熵特征提取方法 | 第81页 |
| ·齿轮箱信号中互功率谱熵值的计算 | 第81-82页 |
| ·故障种类的识别 | 第82-85页 |
| ·本章小结 | 第85-86页 |
| 总结与展望 | 第86-88页 |
| 参考文献 | 第88-93页 |
| 攻读硕士学位期间发表的论文 | 第93-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
