| 内容摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 目录 | 第7-9页 |
| 第1章 导论 | 第9-13页 |
| ·研究的背景和意义 | 第9页 |
| ·国内外研究综述 | 第9-11页 |
| ·国内研究综述 | 第9-10页 |
| ·国外研究综述 | 第10-11页 |
| ·研究方法与研究框架 | 第11页 |
| ·本文的创新之处 | 第11-13页 |
| 第2章 提单及其物权功能 | 第13-21页 |
| ·提单“物权凭证”功能的由来 | 第13-15页 |
| ·提单“物权凭证”的含义 | 第15-18页 |
| ·英美法中“物权凭证”的含义 | 第15-17页 |
| ·大陆法系与“物权凭证”类似之制度 | 第17-18页 |
| ·提单的物权效力分析 | 第18-21页 |
| ·理论回顾 | 第18-19页 |
| ·实证分析 | 第19-21页 |
| 第3章 《鹿特丹规则》对提单物权功能的传承 | 第21-30页 |
| ·《鹿特丹规则》框架内提单概念之寻踪 | 第21-23页 |
| ·“运输单证”概念之源起 | 第22页 |
| ·运输单证与提单之区别 | 第22-23页 |
| ·《鹿特丹规则》语境中提单“物权凭证”功能之传承 | 第23-25页 |
| ·对传统提单物权凭证功能的隐性传承 | 第23-24页 |
| ·对电子提单法律地位的确认 | 第24-25页 |
| ·《鹿特丹规则》对可转让提单“物权凭证”功能之维护 | 第25-30页 |
| ·可转让提单“物权凭证”功能辨析 | 第25-26页 |
| ·《鹿特丹规则》对可转让提单“物权凭证”功能的承认 | 第26-30页 |
| 第4章 《鹿特丹规则》对提单物权功能的重塑 | 第30-38页 |
| ·《鹿特丹规则》框架内提单物权凭证功能之减损 | 第30-33页 |
| ·对提单物权凭证功能的弱化 | 第30-32页 |
| ·对凭单放货原则的突破 | 第32-33页 |
| ·《鹿特丹规则》对不可转让提单“物权凭证”功能之补充 | 第33-38页 |
| ·不可转让提单“物权凭证”功能辨析 | 第33-35页 |
| ·《鹿特丹规则》有关不可转让提单的新条款 | 第35-38页 |
| 第5章 《鹿特丹规则》对提单物权功能制度的影响 | 第38-46页 |
| ·《鹿特丹规则》带来的问题和障碍 | 第38-44页 |
| ·运输单证制度尚不完善 | 第38-39页 |
| ·意思自治原则的滥用 | 第39-41页 |
| ·“货物控制权”适用上的局限 | 第41-42页 |
| ·风险防范和实践操作上的缺陷 | 第42-43页 |
| ·信用证支付结算的困难 | 第43-44页 |
| ·《鹿特月规则》对我国提单制度构建的启示 | 第44-46页 |
| ·促进我国运输单证立法的完善 | 第44页 |
| ·增强我国相关法规的可操作性 | 第44-45页 |
| ·注重国内法与公约的衔接 | 第45-46页 |
| 结语 | 第46-47页 |
| 参考文献 | 第47-50页 |
| 后记 | 第50页 |