含弹性元件新型分级筛的动力学分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| ·研究背景 | 第8-9页 |
| ·细粒筛分分级介绍 | 第9-12页 |
| ·筛分设备的发展现状 | 第9-10页 |
| ·新型分级筛的介绍 | 第10-12页 |
| ·振动理论的研究现状 | 第12-14页 |
| ·弹性元件在振动方面的应用 | 第14-16页 |
| ·课题的提出及研究内容 | 第16-17页 |
| ·课题的提出 | 第16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 橡胶弹簧性能 | 第17-28页 |
| ·橡胶材料特性及分析理论 | 第17-19页 |
| ·橡胶材料的特性 | 第17页 |
| ·橡胶的弹性理论 | 第17-18页 |
| ·影响粘弹性能的因素 | 第18-19页 |
| ·橡胶弹簧的介绍 | 第19-21页 |
| ·天然橡胶弹簧性能 | 第19-20页 |
| ·氯丁橡胶弹簧性能 | 第20页 |
| ·丁腈橡胶弹簧性能 | 第20-21页 |
| ·橡胶弹簧试验分析 | 第21-27页 |
| ·抗疲劳试验 | 第21-22页 |
| ·蠕变试验 | 第22-24页 |
| ·回弹性试验 | 第24-27页 |
| ·本章小结 | 第27-28页 |
| 第三章 振动系统分析 | 第28-39页 |
| ·引言 | 第28-29页 |
| ·受迫振动理论介绍 | 第29-31页 |
| ·线性系统受迫振动的动力学分析 | 第31-36页 |
| ·振动力学模型 | 第32-33页 |
| ·振动方程 | 第33-34页 |
| ·动力学分析 | 第34-36页 |
| ·非线性系统受迫振动的动力学分析 | 第36-38页 |
| ·振动力学模型 | 第36-37页 |
| ·振动方程 | 第37-38页 |
| ·动力学分析 | 第38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 第四章 复杂振动碰撞系统的动力学分析 | 第39-51页 |
| ·复杂振动碰撞过程的分析 | 第39-41页 |
| ·碰撞过程的力学描述 | 第39页 |
| ·同步运动过程的力学描述 | 第39-40页 |
| ·碰撞位置分析 | 第40-41页 |
| ·工况因素对振动碰撞动力学特性的影响 | 第41-46页 |
| ·K1对碰撞系统动力学特性的影响 | 第41-42页 |
| ·K2对碰撞系统动力学特性的影响 | 第42-43页 |
| ·参振质量 M 对碰撞系统动力学特性的影响 | 第43-44页 |
| ·预压缩量 对碰撞系统动力学特性的影响 | 第44-45页 |
| ·压差阻尼 H 对碰撞系统动力学特性的影响 | 第45-46页 |
| ·橡胶弹簧对碰撞系统动力学特性的影响 | 第46-49页 |
| ·橡胶弹簧刚度系数对碰撞系统动力学特性的影响 | 第46-47页 |
| ·橡胶弹簧蠕变对碰撞系统动力学特性的影响 | 第47-48页 |
| ·橡胶弹簧回弹性对碰撞系统动力学特性的影响 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-51页 |
| 第五章 结论与展望 | 第51-53页 |
| ·结论 | 第51-52页 |
| ·展望 | 第52-53页 |
| 参考文献 | 第53-57页 |
| 物理量名称及符号表 | 第57-59页 |
| 攻读硕士研究生期间发表的文章 | 第59-60页 |
| 致谢 | 第60页 |
