机载雷达天线座模态分析与试验研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 1 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究的背景 | 第10页 |
| ·理论模态分析 | 第10-12页 |
| ·试验模态分析 | 第12-13页 |
| ·理论——试验模态分析 | 第13-14页 |
| ·研究的目的 | 第14页 |
| ·论文研究内容 | 第14-15页 |
| 2 天线座模态分析相关理论 | 第15-20页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·有限元动力学方程 | 第15-18页 |
| ·模态分析 | 第18-20页 |
| ·特征值与特征向量 | 第19页 |
| ·特征值与特征向量的求解方法 | 第19-20页 |
| 3 天线座结合部精确建模研究 | 第20-47页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·典型连接方式建模方法概述 | 第20-25页 |
| ·螺栓连接 | 第21页 |
| ·焊接 | 第21-22页 |
| ·铆接 | 第22页 |
| ·转动连接 | 第22-23页 |
| ·粘接 | 第23-24页 |
| ·齿轮连接 | 第24页 |
| ·轴承连接 | 第24-25页 |
| ·典型连接方式模态试验研究 | 第25-37页 |
| ·试验环境 | 第25-26页 |
| ·试验件 | 第26-30页 |
| ·测试数据及分析 | 第30-37页 |
| ·计算结果与试验结果对比 | 第37-45页 |
| ·整体加工成型件仿真与对比 | 第37-43页 |
| ·焊接件仿真与对比 | 第43-44页 |
| ·螺栓连接件仿真与对比 | 第44-45页 |
| ·铆接件螺钉连接件仿真与对比 | 第45页 |
| ·本章小结 | 第45-47页 |
| 4 天线座理论模态分析 | 第47-58页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·天线座力学模型建立 | 第47-55页 |
| ·天线座拓扑关系 | 第47-48页 |
| ·天线座物理模型与单元形状的选择 | 第48-49页 |
| ·单元质量 | 第49页 |
| ·天线座网格划分 | 第49-52页 |
| ·螺栓连接的建模 | 第52-53页 |
| ·齿轮的建模 | 第53-54页 |
| ·轴承的建模 | 第54-55页 |
| ·天线座理论模态分析与结果 | 第55-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 5 天线座试验模态分析 | 第58-74页 |
| ·LMS TEST.LAB系统简介 | 第58-59页 |
| ·试验原理 | 第59-60页 |
| ·试验准备 | 第60-61页 |
| ·试验设备连接 | 第60页 |
| ·粘贴振动传感器 | 第60-61页 |
| ·振动模态试验 | 第61-67页 |
| ·运行程序 | 第61-62页 |
| ·建模 | 第62-63页 |
| ·设置测试通道 | 第63-64页 |
| ·冲击量程设置 | 第64-65页 |
| ·加窗 | 第65页 |
| ·锤击模态测试 | 第65-67页 |
| ·模态数据分析 | 第67-70页 |
| ·选定传递函数 | 第67-68页 |
| ·选择模态分析数据源 | 第68-69页 |
| ·传递函数数据处理 | 第69-70页 |
| ·振型展示及输出 | 第70页 |
| ·模态试验结果 | 第70-72页 |
| ·试验结果 | 第70-71页 |
| ·模态振型 | 第71-72页 |
| ·数据分析与对比 | 第72-73页 |
| ·本章小结 | 第73-74页 |
| 6 研究总结与展望 | 第74-75页 |
| ·全文总结 | 第74页 |
| ·研究展望 | 第74-75页 |
| 致谢 | 第75-76页 |
| 参考文献 | 第76-78页 |
