| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-18页 |
| ·引言 | 第10-11页 |
| ·钢管混凝土结构的分类及其特点 | 第11-14页 |
| ·钢管混凝土拱桥的发展 | 第14-16页 |
| ·本文问题的提出及研究内容 | 第16-18页 |
| 第二章 钢管混凝土劲性骨架拱桥主拱圈施工技术 | 第18-25页 |
| ·概述 | 第18页 |
| ·钢管混凝土劲性骨架常用的施工方法 | 第18-21页 |
| ·有支架施工方法 | 第18-19页 |
| ·悬臂施工方法 | 第19页 |
| ·转体施工方法 | 第19-20页 |
| ·缆索吊装法 | 第20-21页 |
| ·千斤顶钢绞线斜拉扣挂法研究概述 | 第21-24页 |
| ·本章小结 | 第24-25页 |
| 第三章 空钢管劲性骨架架设过程中的斜拉扣索索力分析 | 第25-38页 |
| ·概述 | 第25-27页 |
| ·大跨径钢管混凝土劲性骨架拱桥的合理成桥状态控制 | 第25-26页 |
| ·缆索吊装法施工控制的关键 | 第26-27页 |
| ·缆索吊装施工过程的仿真计算方法 | 第27-30页 |
| ·倒退分析法 | 第27-28页 |
| ·前进分析法 | 第28-30页 |
| ·无应力状态法 | 第30页 |
| ·计算扣索索力的常用方法及评述 | 第30-36页 |
| ·力矩平衡法 | 第30-33页 |
| ·有限元—零位移法 | 第33页 |
| ·数学分析法 | 第33-34页 |
| ·定长扣索法 | 第34-36页 |
| ·本章小结 | 第36-38页 |
| 第四章 基于优化理论的合理扣索力计算 | 第38-66页 |
| ·概述 | 第38页 |
| ·工程结构最优化设计的数学实现 | 第38-41页 |
| ·本文所采用的数学分析模型 | 第41-43页 |
| ·优化方法的选取 | 第43-44页 |
| ·钢管拱肋吊装过程优化计算的程序实现 | 第44-47页 |
| ·工程实桥的扣索索力优化计算 | 第47-62页 |
| ·工程概况 | 第47-52页 |
| ·结构计算模型 | 第52-53页 |
| ·计算过程及其结果分析 | 第53-62页 |
| ·计算结果的对比分析 | 第62-65页 |
| ·拆除扣索后主拱肋控制截面应力对比 | 第62-64页 |
| ·施工精度对比 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 施工过程的影响因素分析 | 第66-82页 |
| ·施工温度对钢管骨架吊装施工过程的影响 | 第66-70页 |
| ·施工温度对扣索索力的影响 | 第66-68页 |
| ·施工温度对扣点位移的影响 | 第68-70页 |
| ·扣索倾角对施工过程的影响 | 第70-72页 |
| ·扣索倾角对初始张拉力的影响 | 第70-71页 |
| ·扣索倾角对钢管骨架控制截面应力的影响 | 第71-72页 |
| ·扣索拆除时间对拱肋控制截面应力的影响 | 第72-81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 结论与展望 | 第82-84页 |
| 本文的主要工作和结论 | 第82-83页 |
| 对进一步研究工作的建议 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读学位期间取得的研究成果 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88页 |