核安全壳抗震性能研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-11页 |
| 第1章 绪论 | 第11-19页 |
| ·研究背景和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究现状 | 第12-17页 |
| ·安全壳结构简介 | 第12-13页 |
| ·结构抗震研究简述 | 第13-14页 |
| ·结构振动试验 | 第14-16页 |
| ·安全壳研究现状 | 第16-17页 |
| ·本文研究工作和技术路线 | 第17-19页 |
| 第2章 安全壳振动台试验 | 第19-32页 |
| ·安全壳原型介绍 | 第19-20页 |
| ·试验模型介绍 | 第20-23页 |
| ·试验模型相似常数 | 第20页 |
| ·试验模型尺寸及材料参数 | 第20页 |
| ·地震波的选择和调整 | 第20-23页 |
| ·测点布置 | 第23-24页 |
| ·试验方案 | 第24-25页 |
| ·试验结果分析 | 第25-31页 |
| ·试验现象描述 | 第25页 |
| ·模态结果分析 | 第25-26页 |
| ·模型的加速度响应 | 第26-28页 |
| ·模型的位移响应 | 第28-29页 |
| ·模型的应变响应 | 第29-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 第3章 模态分析和反应谱分析 | 第32-52页 |
| ·安全壳计算模型的建立 | 第32-35页 |
| ·ANSYS 简介 | 第32页 |
| ·钢筋混凝土单元 | 第32-34页 |
| ·安全壳有限元模型建立 | 第34-35页 |
| ·模态分析 | 第35-42页 |
| ·模态分析简介 | 第35-36页 |
| ·ANSYS 模态分析的方法 | 第36-37页 |
| ·试验模型数值模态分析结果 | 第37-41页 |
| ·数值模态分析和试验数据的比较 | 第41-42页 |
| ·反应谱分析 | 第42-51页 |
| ·反应谱理论 | 第42-44页 |
| ·振型组合方法 | 第44-45页 |
| ·设计反应谱 | 第45-47页 |
| ·地震基本参数计算 | 第47-48页 |
| ·ANSYS 中反应谱分析 | 第48页 |
| ·反应谱分析结果 | 第48-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第4章 时程分析 | 第52-67页 |
| ·时程分析法基本理论 | 第52-54页 |
| ·阻尼矩阵 | 第52-53页 |
| ·Newmark-β法 | 第53-54页 |
| ·时程分析在 ANSYS 中实现 | 第54-55页 |
| ·建立模型 | 第54页 |
| ·ANSYS 实现时程分析 | 第54-55页 |
| ·时程分析结果 | 第55-62页 |
| ·加速度结果 | 第55-58页 |
| ·应变结果 | 第58-60页 |
| ·位移结果 | 第60-61页 |
| ·时程分析小结 | 第61-62页 |
| ·试验和有限元模拟的比较 | 第62-65页 |
| ·加速度比较 | 第62-64页 |
| ·应变比较 | 第64-65页 |
| ·位移比较 | 第65页 |
| ·本章小结 | 第65-67页 |
| 第5章 结构静力弹塑性分析 | 第67-80页 |
| ·静力弹塑性分析的基本原理 | 第67-69页 |
| ·水平加载模式 | 第69-71页 |
| ·均布加载模式 | 第70页 |
| ·倒三角分布模式 | 第70页 |
| ·二次分布水平加载模式 | 第70页 |
| ·多振型组合加载模式 | 第70-71页 |
| ·自适应性加载模式 | 第71页 |
| ·能力谱方法 | 第71-74页 |
| ·Chopra 能力谱法的基本原理和分析过程 | 第73-74页 |
| ·求取性能点 | 第74页 |
| ·能力评价 | 第74页 |
| ·安全壳原型 PUSHOVER 分析 | 第74-79页 |
| ·ANSYS 的 Pushover 分析方法 | 第74-75页 |
| ·分析结果 | 第75-79页 |
| ·本章小结 | 第79-80页 |
| 结论 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 致谢 | 第86页 |
