新旧混凝土界面的连接方法及动力性能研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-12页 |
| ·选题背景及研究意义 | 第8-10页 |
| ·新旧混凝土界面的研究现状 | 第10-11页 |
| ·课题研究的主要内容 | 第11-12页 |
| 2 新旧混凝土界面的粘结机理及连接方法研究 | 第12-23页 |
| ·新旧混凝土界面粘结机理分析 | 第12-16页 |
| ·新旧混凝土界面的粘结模型 | 第12-13页 |
| ·新旧混凝土界面的粘结机理 | 第13-14页 |
| ·新旧混凝土界面粘结的宏观力学性能 | 第14页 |
| ·新旧混凝土界面薄弱层原因分析 | 第14-16页 |
| ·新旧混凝土界面的连接方法研究 | 第16-22页 |
| ·新旧混凝土界面粘结性能的影响因素 | 第16-17页 |
| ·界面处理方法及粗糙度的评定 | 第17-19页 |
| ·新旧混凝土界面剂的应用 | 第19-20页 |
| ·植筋法连接新旧混凝土界面的研究与应用 | 第20-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 3 新旧混凝土界面的动力性能试验概况 | 第23-32页 |
| ·试验目的 | 第23页 |
| ·试件设计与制作 | 第23-28页 |
| ·试件设计 | 第23-25页 |
| ·试件制作 | 第25-27页 |
| ·试件材料物理力学性能试验 | 第27-28页 |
| ·试验加载方案 | 第28-30页 |
| ·试验加载方法 | 第28-29页 |
| ·试验加载装置和加载制度 | 第29-30页 |
| ·试验观测方案 | 第30-32页 |
| ·观测内容 | 第30页 |
| ·观测方案 | 第30-32页 |
| 4 新旧混凝土界面动力性能的试验结果分析 | 第32-49页 |
| ·新旧混凝土界面破坏特征分析 | 第32-34页 |
| ·新旧混凝土界面的动力性能分析 | 第34-40页 |
| ·滞回曲线和骨架曲线分析 | 第34-37页 |
| ·延性分析 | 第37页 |
| ·刚度退化分析 | 第37-39页 |
| ·耗能分析 | 第39-40页 |
| ·新旧混凝土界面植筋钢筋的受力特点分析 | 第40-46页 |
| ·新旧混凝土界面的承载力研究 | 第46-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 5 新旧混凝土界面动力性能的数值模拟分析 | 第49-64页 |
| ·计算软件的选用 | 第49-50页 |
| ·材料本构关系及破环准则 | 第50-57页 |
| ·混凝土的本构模型 | 第50-53页 |
| ·混凝土应力—应变关系 | 第53-54页 |
| ·钢筋的本构模型和应力-应变关系 | 第54-55页 |
| ·混凝土破坏准则 | 第55-57页 |
| ·收敛准则 | 第57页 |
| ·有限元计算模型的建立 | 第57-58页 |
| ·单元类型的选取 | 第57页 |
| ·模型的建立 | 第57-58页 |
| ·有限元计算结果及分析 | 第58-63页 |
| ·受力分析 | 第58-61页 |
| ·滞回曲线及骨架曲线分析 | 第61-63页 |
| ·本章小结 | 第63-64页 |
| 6 结论 | 第64-65页 |
| ·结论 | 第64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |
| 附录 | 第68页 |
