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基于碳排放情景模拟分析的低碳城市空间规划研究

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-11页
第一章 绪论第11-21页
   ·选题背景第11-12页
   ·国内外研究进展第12-13页
   ·本文研究的理论渊源第13-17页
   ·研究内容与框架第17-19页
     ·研究内容第17-18页
     ·研究框架第18-19页
   ·研究方法与手段第19-20页
     ·研究方法第19页
     ·城市碳排放量计算第19-20页
   ·研究创新点第20-21页
第二章 乌鲁木齐城市碳排放的现状评估第21-35页
   ·城市概况第21-22页
     ·地域特征解读第21-22页
     ·产业结构及其特征第22页
   ·城市高碳排放机制第22-25页
     ·能源供应结构第22-23页
     ·城市碳排放现状第23-24页
     ·高碳排放机制分析第24-25页
   ·低碳排放领域面临问题分析第25-30页
     ·产业领域第26-27页
     ·建筑领域第27-28页
     ·交通领域第28-29页
     ·绿地碳汇第29-30页
   ·西山新区禀赋要素分析第30-33页
     ·政策背景第30-31页
     ·交通优势第31页
     ·生态环境第31-32页
     ·经济发展第32-33页
   ·本章小结第33-35页
第三章 不同价值目标下空间方案形成第35-48页
   ·空间要素分析第35-37页
     ·场地界定第35页
     ·水系梳理第35-36页
     ·地形地貌第36页
     ·背景环境第36页
     ·用地选择第36-37页
   ·规划定位与产业发展第37-38页
     ·规划定位第37-38页
     ·产业发展第38页
   ·总体战略思路第38-39页
     ·三大转变第38页
     ·三大体系第38-39页
   ·不同价值目标下空间方案的形成第39-47页
     ·经济发展目标下的高强度开发第39-41页
     ·低碳经济目标下的中强度开发第41-44页
     ·生态保护目标下的低强度开发第44-45页
     ·人口规模第45-47页
   ·本章小结第47-48页
第四章 城市碳排放情景审计与评估第48-68页
   ·碳排放评估体系的建立第48-49页
   ·碳排放模拟计量第49-58页
     ·建筑碳源碳排放第49-51页
     ·产业发展碳源碳排放第51-53页
     ·交通领域碳源碳排放第53-56页
     ·自然碳汇碳清除第56-58页
   ·总体碳排放评估第58-62页
     ·总体碳排放计量及其碳排放构成分析第58-59页
     ·低碳经济视角下的碳排放评估第59-62页
   ·分领域碳排放评估第62-66页
     ·建筑领域第62-63页
     ·产业发展领域第63-65页
     ·交通领域第65-66页
   ·审计结论第66-68页
第五章 低碳愿景下的空间规划对策第68-94页
   ·宏观考虑大区域背景,注重区域层面的空间协调发展第68-69页
     ·功能协调第68-69页
     ·产业协调第69页
     ·交通体系第69页
   ·评估区域内生态环境现状条件,构建生态安全网络格局第69-78页
     ·主要生态要素识别第70-71页
     ·生态系统网络的构建第71页
     ·生态源、生态斑块的保护与建设第71-72页
     ·生态廊道的控制第72-78页
   ·以城市公共交通为导向,构建紧凑有序的空间结构第78-91页
     ·乌鲁木齐市交通方式结构及交通发展策略第78-79页
     ·西山新区空间发展的交通战略选择第79-81页
     ·用地布局与交通一体化建设第81-83页
     ·土地混合开发(Diversity)第83-87页
     ·公交可达性确定土地开发强度第87-91页
   ·政策目标的制定第91-94页
第六章 结论与展望第94-97页
   ·主要结论第94-95页
     ·构建了碳排放情景模型第94-95页
     ·总结了低碳愿景下的空间规划对策第95页
   ·不足与展望第95-97页
     ·规划不足第95-96页
     ·未来展望第96-97页
参考文献第97-100页
致谢第100-101页
攻读学位期间主要的研究成果第101页

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