| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| ·本文的研究背景 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-15页 |
| ·国外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国内研究现状 | 第13-14页 |
| ·国内外研究中的评述 | 第14-15页 |
| ·第三方物流企业定价目标及传统定价方法介绍 | 第15-20页 |
| ·第三方物流企业定价的目标 | 第15-16页 |
| ·传统定价方法介绍 | 第16-20页 |
| ·论文的主要研究内容与意义 | 第20-22页 |
| ·研究内容 | 第20-21页 |
| ·研究意义 | 第21-22页 |
| ·论文的主要创新点 | 第22-23页 |
| 第二章 双垄断条件下第三方物流服务定价模型建立 | 第23-37页 |
| ·我国第三方物流市场发展趋势 | 第23-29页 |
| ·第三方物流市场需求趋势分析 | 第23-24页 |
| ·第三方物流市场供给的竞争性分析及趋势分析 | 第24-27页 |
| ·我国第三方物流发展趋势 | 第27-29页 |
| ·第三方物流服务定价模型的相关假设 | 第29-31页 |
| ·制造商的相关假设 | 第29页 |
| ·第三方物流服务商的相关假设 | 第29-30页 |
| ·分销商/消费者的相关假设 | 第30页 |
| ·第三方物流服务流程的相关假设 | 第30-31页 |
| ·双垄断条件下第三方物流服务定价模型的建立 | 第31-36页 |
| ·消费者的商品选择模型的建立 | 第31-32页 |
| ·制造商的价格决策模型的建立 | 第32-34页 |
| ·第三方物流服务的价格决策模型的建立 | 第34-36页 |
| ·小结 | 第36-37页 |
| 第三章 双垄断条件下第三方物流服务定价策略分析 | 第37-47页 |
| ·两种物流服务市场份额的确定 | 第37-40页 |
| ·双垄断条件下第三方物流服务定价模型分析 | 第40-45页 |
| ·不存在制造商自营物流的情形 | 第40-42页 |
| ·不存在第三方物流的情形 | 第42页 |
| ·制造商自营物流与第三方物流并存的情形 | 第42-45页 |
| ·求解结果的经济意义分析 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| 第四章 多寡头垄断条件下第三方物流服务定价模型分析 | 第47-60页 |
| ·模型的相关假设 | 第47-49页 |
| ·制造商的相关假设 | 第47页 |
| ·第三方物流服务商的相关假设 | 第47-48页 |
| ·分销商/消费者的相关假设 | 第48页 |
| ·第三方物流服务的流程的相关假设 | 第48-49页 |
| ·多寡头垄断条件下第三方物流服务定价模型的建立 | 第49-52页 |
| ·消费者选择模型 | 第50-51页 |
| ·制造商决策模型 | 第51-52页 |
| ·第三方物流服务商决策模型 | 第52页 |
| ·多寡头垄断条件下第三方物流服务定价模型的算法设计 | 第52-59页 |
| ·多寡头的第三方物流服务定价模型的求解 | 第52-57页 |
| ·算法设计 | 第57-59页 |
| ·小结 | 第59-60页 |
| 第五章 结论与展望 | 第60-62页 |
| ·主要研究结论 | 第60页 |
| ·未来展望 | 第60-62页 |
| 参考文献 | 第62-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第66页 |