| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 绪论 | 第8-10页 |
| 第一章 航空电子客票概述 | 第10-13页 |
| ·电子合同的概念 | 第10-11页 |
| ·电子合同的定义 | 第10页 |
| ·电子合同的特征 | 第10-11页 |
| ·航空电子客票的概念 | 第11-13页 |
| ·航空电子客票的定义 | 第12页 |
| ·航空电子客票的特征 | 第12-13页 |
| 第二章 航空电子客票的法律性质 | 第13-19页 |
| ·国际条约对航空电子客票的法律性质的规定 | 第13-14页 |
| ·《华沙公约》对航空客票的法律性质的规定 | 第13页 |
| ·《危地马拉议定书》及《蒙特利尔议定书》对航空电子客票的法律性质的规定 | 第13-14页 |
| ·《蒙特利尔公约》对航空电子客票的法律性质的规定 | 第14页 |
| ·发达国家和地区对航空电子客票的法律性质的规定 | 第14-17页 |
| ·美国对航空电子客票的法律性质的规定 | 第14-15页 |
| ·加拿大对航空电子客票的法律性质的规定 | 第15-16页 |
| ·欧盟对航空电子客票的法律性质的规定 | 第16-17页 |
| ·我国对航空电子客票的法律性质的规定 | 第17-19页 |
| ·《中华人民共和国民用航空法》对航空电子客票的法律性质的规定 | 第17页 |
| ·《中华人民共和国合同法》对航空电子客票的法律性质的规定 | 第17-19页 |
| 第三章 航空电子客票合同的订立 | 第19-26页 |
| ·航空电子客票合同订立的程序 | 第19-21页 |
| ·航空电子客票合同的要约 | 第19-20页 |
| ·航空电子客票合同的承诺 | 第20-21页 |
| ·航空电子客票合同成立的时间和地点 | 第21-22页 |
| ·航空电子客票合同成立的时间 | 第21-22页 |
| ·航空电子客票合同成立的地点 | 第22页 |
| ·航空电子客票合同的交付 | 第22-23页 |
| ·航空电子客票合同的内容 | 第23-26页 |
| ·航空电子客票合同的约定内容 | 第23-24页 |
| ·航空电子客票合同的法定内容 | 第24-26页 |
| 第四章 航空电子客票合同的诉讼管辖权 | 第26-32页 |
| ·电子合同的纠纷管辖 | 第26-30页 |
| ·确定电子合同纠纷管辖的必要性 | 第26页 |
| ·传统管辖规则在电子合同中的运用 | 第26-28页 |
| ·国际上确定电子合同管辖权的趋势 | 第28-30页 |
| ·航空电子客票合同的诉讼管辖权 | 第30-32页 |
| 第五章 我国航空电子客票合同法律制度的完善 | 第32-38页 |
| ·我国航空电子客票合同法律性质的制度的完善 | 第32-33页 |
| ·我国国内法之间及国内法与国际航空公约的法律冲突 | 第32页 |
| ·我国航空电子客票合同法律性质的制度完善建议 | 第32-33页 |
| ·我国航空电子客票合同订立的制度的完善 | 第33-34页 |
| ·“点击合同”的法律规制 | 第33-34页 |
| ·航空电子客票合同“有效交付”的法律界定 | 第34页 |
| ·航空电子客票的“合理通知义务”的完善 | 第34页 |
| ·我国航空电子客票合同的诉讼管辖权法律制度的完善 | 第34-38页 |
| ·诉讼管辖权的确定原则 | 第34-36页 |
| ·适合我国国情的诉讼管辖权原则 | 第36-38页 |
| 结论 | 第38-39页 |
| 参考文献 | 第39-42页 |
| 致谢 | 第42-43页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第43页 |
