9F燃气轮机排气系统结构设计及分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-15页 |
| ·研究工作背景 | 第8-10页 |
| ·国内外研制现状 | 第10-13页 |
| ·国内外钢结构的研究发展 | 第10-11页 |
| ·有限元方法简介 | 第11-12页 |
| ·ANSYS 有限元软件简介 | 第12-13页 |
| ·论文内容 | 第13-15页 |
| 第二章 结构初步设计 | 第15-23页 |
| ·9F 型燃气轮机排气系统接口概述 | 第15页 |
| ·排气系统初步设计方案 | 第15-19页 |
| ·影响排气扩张管结构的主要参数 | 第19-21页 |
| ·设计指标 | 第21-22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 热分析 | 第23-46页 |
| ·热分析的目的 | 第23页 |
| ·传热的有限元法概述 | 第23-27页 |
| ·热传导问题的基本方程 | 第23-25页 |
| ·稳态热传导问题的有限元分析 | 第25-26页 |
| ·瞬态热传导问题的有限元分析 | 第26-27页 |
| ·排气扩张管传热模型 | 第27-29页 |
| ·边界条件与载荷 | 第29-33页 |
| ·燃气温度 | 第29-30页 |
| ·排气扩张管的热阻 | 第30-33页 |
| ·喷淋管温度 | 第33页 |
| ·热分析结果及讨论 | 第33-45页 |
| ·稳态热分析 | 第33-43页 |
| ·瞬态热分析 | 第43-45页 |
| ·本章小结 | 第45-46页 |
| 第四章 热结构耦合分析 | 第46-78页 |
| ·热应力理论 | 第46-48页 |
| ·热应力概述 | 第46-47页 |
| ·热应力的有限元法 | 第47-48页 |
| ·壳体有限元理论 | 第48-55页 |
| ·坐标系统 | 第49-52页 |
| ·单元的几何描述 | 第52页 |
| ·位移模式 | 第52-54页 |
| ·应力与应变 | 第54-55页 |
| ·排气扩张管壳体的热结构耦合分析模型 | 第55页 |
| ·排气扩张管壳体边界条件 | 第55-60页 |
| ·自由度约束 | 第55-56页 |
| ·排气扩张管载荷 | 第56-59页 |
| ·基础载荷组合 | 第59-60页 |
| ·排气扩张管壳体计算结果 | 第60-73页 |
| ·热应力计算 | 第60-64页 |
| ·针对初步结构设计的载荷组合计算 | 第64-68页 |
| ·排气扩张管壳体优化设计 | 第68-73页 |
| ·排气扩张管衬垫的分析及改进设计 | 第73-77页 |
| ·本章小结 | 第77-78页 |
| 第五章 模态分析 | 第78-87页 |
| ·模态分析的理论基础 | 第78-79页 |
| ·排气扩张管壳体的模态分析过程 | 第79-81页 |
| ·分析结果 | 第81-85页 |
| ·冷状态下的分析结果 | 第81-83页 |
| ·热状态下的分析结果 | 第83-85页 |
| ·本章小结 | 第85-87页 |
| 第六章 总结与展望 | 第87-89页 |
| ·总结 | 第87-88页 |
| ·展望 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
| 致谢 | 第91-92页 |
| 攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第92-94页 |
