| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-5页 |
| 符号表 | 第5-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-16页 |
| 1．1 综述 | 第9-11页 |
| 1．2 火箭发动机结构可靠性的特点 | 第11页 |
| 1．3 火箭发动机结构可靠性设计CAD工作的主要内容和意义 | 第11-15页 |
| 1．4 本文的主要工作和内容 | 第15-16页 |
| 第二章 发动机可靠性数据的处理 | 第16-29页 |
| 2．1 产品可靠性数据的搜集 | 第16-17页 |
| 2．2 产品可靠性基本指标的计算 | 第17-21页 |
| 2．3 一些特殊情况的讨论 | 第21-22页 |
| 2．4 各种分布的参数计算 | 第22-24页 |
| 2．5 总体分布类型的检验 | 第24-26页 |
| 2．6 数据处理的软件实现 | 第26-28页 |
| 2．7 小结 | 第28-29页 |
| 第三章 固体火箭发动机系统可靠性的预测和分配 | 第29-41页 |
| 3．1 发动机系统可靠性预测 | 第29-33页 |
| 3．2 发动机系统可靠性分配 | 第33-39页 |
| 3．3 发动机系统可靠性预测与分配的软件实现 | 第39-40页 |
| 3．4 小结 | 第40-41页 |
| 第四章 固体火箭发动机零部件结构强度可靠性设计 | 第41-59页 |
| 4．1 应力—强度干涉模型 | 第42-45页 |
| 4．2 应力—强度干涉模型的应用 | 第45-47页 |
| 4．3 固体火箭发动机典型零部件的可靠性设计 | 第47-57页 |
| 4．4 结构强度可靠性设计的软件实现 | 第57-58页 |
| 4．5 小结 | 第58-59页 |
| 第五章 固体火箭发动机结构可靠性的仿真与评估 | 第59-77页 |
| 5．1 发动机可靠性仿真 | 第59-63页 |
| 5．1．1 蒙特卡洛方法 | 第59页 |
| 5．1．2 蒙特卡洛方法应用 | 第59-63页 |
| 5．2 火箭发动机可靠性评定 | 第63-73页 |
| 5．2．1 成败型产品的可靠性评定 | 第65-66页 |
| 5．2．2 应力—强度型产品的可靠性评定 | 第66-68页 |
| 5．2．3 发动机系统结构可靠性综合 | 第68-70页 |
| 5．2．4 发动机系统（成败型串联系统）可靠性近似置信限 | 第70-73页 |
| 5．3 发动机结构可靠性仿真和评定的软件实现 | 第73-75页 |
| 5．4 小结 | 第75-77页 |
| 第六章 某小型固体火箭发动机系统结构可靠性设计实例和分析 | 第77-86页 |
| 6．1 发动机结构系统可靠性设计的具体过程 | 第77-85页 |
| 6．2 小结 | 第85-86页 |
| 第七章 结论 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 参考文献 | 第89-91页 |
