| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-11页 |
| 1 综述 | 第11-19页 |
| ·铁路安全与铁路信号 | 第11-13页 |
| ·我国自动闭塞系统的现状 | 第12页 |
| ·国外自动闭塞系统发展状况 | 第12-13页 |
| ·DSP技术的最新发展及其在国内外铁路信号领域的应用现状 | 第13-16页 |
| ·数字信号处理(DSP)技术的发展现状 | 第13-16页 |
| ·数字信号处理技术在铁路信号中的应用 | 第16页 |
| ·任务和技术要求 | 第16-18页 |
| ·本论文的组织结构 | 第18-19页 |
| 2 铁路轨道信号及信号处理基础 | 第19-32页 |
| ·各种制式的轨道信号 | 第19-26页 |
| ·交流计数信号 | 第19-21页 |
| ·国产移频信号 | 第21-23页 |
| ·UM71信号 | 第23-24页 |
| ·TVM430信号 | 第24-26页 |
| ·轨道信号传输媒介 | 第26页 |
| ·信号处理基本方法 | 第26-31页 |
| ·信号采集 | 第26-27页 |
| ·栅栏效应 | 第27页 |
| ·加窗 | 第27-28页 |
| ·快速傅里叶变换(FFT) | 第28-30页 |
| ·频谱细化技术(ZFFT) | 第30-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 3 模拟系统设计实现 | 第32-49页 |
| ·系统概述 | 第32-34页 |
| ·信号传输部分 | 第32-33页 |
| ·信号车载接收部分 | 第33-34页 |
| ·数字信号处理器(DSP)芯片 | 第34-39页 |
| ·概述 | 第34页 |
| ·TI公司TMS320系列通用数字信号处理器 | 第34-36页 |
| ·TMS320VC33浮点数字信号处理器 | 第36-38页 |
| ·TMS320VC5509A低功耗定点数字信号处理器 | 第38-39页 |
| ·系统硬件设计 | 第39-48页 |
| ·信号传输部分硬件设计 | 第39-40页 |
| ·信号车载接收部分硬件设计 | 第40-48页 |
| ·本章小结 | 第48-49页 |
| 4 系统软件设计实现 | 第49-60页 |
| ·信号接收软件总体设计 | 第49-50页 |
| ·各种制式铁路轨道信号的解调 | 第50-53页 |
| ·交流计数信号的解调 | 第50-51页 |
| ·FSK信号的解调 | 第51-52页 |
| ·TVM430信号的解调 | 第52-53页 |
| ·软件技术特点 | 第53-55页 |
| ·滚动窗口帧处理技术与点处理技术结合 | 第53页 |
| ·频域分析的优势 | 第53页 |
| ·频域模式识别技术与信号分级策略 | 第53-54页 |
| ·上灯原则 | 第54-55页 |
| ·USB通信设计 | 第55-58页 |
| ·批量数据传输工作流程 | 第55页 |
| ·通信协议 | 第55-58页 |
| ·主要程序功能介绍 | 第58页 |
| ·PC上位机软件设计 | 第58页 |
| ·本章小结 | 第58-60页 |
| 5 系统测试 | 第60-66页 |
| ·对标准信号的测试 | 第60-62页 |
| ·对现场信号的测试 | 第62-65页 |
| ·交流计数信号的测试 | 第62-63页 |
| ·国产移频和UM71信号的测试 | 第63-64页 |
| ·TVM430信号的测试 | 第64-65页 |
| ·本章小结 | 第65-66页 |
| 6 结束语 | 第66-68页 |
| 参考文献 | 第68-70页 |
| 附录A | 第70-71页 |
| 作者简历 | 第71-73页 |
| 学位论文数据集 | 第73页 |