基于UG的叶片建模与检测技术的研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题背景 | 第9页 |
| ·课题的目的和意义 | 第9-10页 |
| ·叶片型面测量技术现状 | 第10-13页 |
| ·标准样板测量法 | 第10-11页 |
| ·三坐标测量机（CMM）测量法 | 第11-13页 |
| ·三坐标测量技术及其测量软件的发展趋势 | 第13-14页 |
| ·本文主要研究内容 | 第14-16页 |
| 第2章 叶片型面检测路径规划系统总体设计 | 第16-20页 |
| ·引言 | 第16页 |
| ·软件系统功能模块设计 | 第16-17页 |
| ·软件系统体系结构设计 | 第17-18页 |
| ·软件系统工作流程设计 | 第18-19页 |
| ·本章小节 | 第19-20页 |
| 第3章 叶片三维建模 | 第20-34页 |
| ·引言 | 第20页 |
| ·汽轮机叶片的结构及特征分析 | 第20-22页 |
| ·叶身造型子模块开发 | 第22-28页 |
| ·叶片型线数据文件处理 | 第22-24页 |
| ·叶片型线拟合 | 第24-28页 |
| ·叶身型面的生成 | 第28页 |
| ·叶根和叶冠造型子模块 | 第28-32页 |
| ·基于特征的参数化建模技术 | 第29-30页 |
| ·叶根的特征参数化造型 | 第30-32页 |
| ·完整叶片的生成 | 第32-33页 |
| ·本章小节 | 第33-34页 |
| 第4章 叶片型面检测路径规划 | 第34-47页 |
| ·引言 | 第34页 |
| ·叶片型线的数学模型 | 第34-36页 |
| ·叶片型面检测点的分布 | 第36-43页 |
| ·叶片型面待检测点数目的确定 | 第36-37页 |
| ·叶片轴向待检测截面的分布 | 第37-42页 |
| ·叶片型面检测点的确定 | 第42-43页 |
| ·叶片型面测量路径规划 | 第43-45页 |
| ·叶片型面检测路径干涉检查 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第5章 基于3D 数模的叶片CMM 型面检测系统 | 第47-57页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·叶片型面检测系统的开发工具与开发环境 | 第47-49页 |
| ·开发工具的选择 | 第47-48页 |
| ·开发环境的设置 | 第48-49页 |
| ·叶片检测实例验证 | 第49-56页 |
| ·软件总体功能菜单 | 第49-50页 |
| ·设置Windows 操作系统的环境变量 | 第50-51页 |
| ·叶片三维建模 | 第51-53页 |
| ·叶片型面检测路径规划 | 第53-56页 |
| ·本章小结 | 第56-57页 |
| 结论 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
