| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-12页 |
| 第1章 绪论 | 第12-26页 |
| ·课题的提出 | 第12-13页 |
| ·课题研究的目的与意义 | 第13-15页 |
| ·物流运输包装国内外研究概况 | 第15-24页 |
| ·运输包装动力学发展概况 | 第16-19页 |
| ·缓冲包装理论与方法的不足 | 第19-20页 |
| ·缓冲包装技术的发展趋势 | 第20-24页 |
| ·论文研究的内容与方法 | 第24-26页 |
| 第2章 纸浆模塑材料主要物理参数的测定 | 第26-34页 |
| ·概述 | 第26-27页 |
| ·用材料试验机测量纸浆模塑的最大载荷与形变量 | 第27-28页 |
| ·数字相关法测量纸浆模塑的弹性模量和泊松比 | 第28-33页 |
| ·数字相关法拉伸实验原理 | 第28-30页 |
| ·拉伸实验及结果分析 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第3章 纸浆模塑典型结构单元的静态缓冲性能研究 | 第34-50页 |
| ·概述 | 第34-35页 |
| ·结构分析模型的抽象和建立 | 第35-38页 |
| ·结构分析模型的抽象 | 第35-36页 |
| ·建立计算机分析模型 | 第36-37页 |
| ·导入 ANSYS | 第37页 |
| ·建立材料模型 | 第37-38页 |
| ·典型单元的静态缓冲性能的仿真分析 | 第38-49页 |
| ·仿真试验方案设计 | 第38-39页 |
| ·静态压缩特性仿真分析 | 第39-48页 |
| ·结果分析对比与讨论 | 第48-49页 |
| ·本章小结 | 第49-50页 |
| 第4章 纸浆模塑典型结构单元的动态缓冲性能研究 | 第50-65页 |
| ·动态缓冲性能的仿真方案设计 | 第50-54页 |
| ·试验标准简介 | 第50-51页 |
| ·动态冲击特性仿真测试方案制定 | 第51-54页 |
| ·典型单元结构动态缓冲性能的仿真分析 | 第54-64页 |
| ·立方体形结构单元模型的仿真分析 | 第54-57页 |
| ·桶形结构单元模型的仿真分析 | 第57-61页 |
| ·台阶形结构单元模型的仿真分析 | 第61-64页 |
| ·结果对比与结论 | 第64页 |
| ·本章小结 | 第64-65页 |
| 第5章 纸浆模塑典型结构单元结构参数与缓冲性能的关系研究 | 第65-82页 |
| ·立方体形结构单元的结构参数对缓冲性能影响分析 | 第65-73页 |
| ·立方体形结构单元的拔模斜度对承载能力的影响 | 第66-70页 |
| ·立方体形结构单元的厚度对承载能力的影响 | 第70-71页 |
| ·立方体形结构单元的缓冲高度对承载能力的影响 | 第71-73页 |
| ·桶形结构单元的结构参数对缓冲性能影响分析 | 第73-80页 |
| ·桶形结构单元的拔模斜度对承载能力的影响 | 第73-76页 |
| ·桶形结构单元的缓冲高度和厚度对承载能力的影响 | 第76-80页 |
| ·台阶形结构单元的结构参数对缓冲性能影响分析 | 第80-81页 |
| ·台阶形结构单元的拔模斜度对承载能力的影响 | 第80-81页 |
| ·台阶形结构单元的缓冲高度和接触边长对承载能力的影响 | 第81页 |
| ·本章小结 | 第81-82页 |
| 第6章 纸浆模塑典型结构单元结构参数稳健性设计 | 第82-93页 |
| ·稳健性设计思想概述 | 第82页 |
| ·稳健性设计在缓冲包装中的应用 | 第82-92页 |
| ·稳健性设计的实验步骤 | 第83-84页 |
| ·缓冲包装系统分析 | 第84页 |
| ·基于实验设计法的稳健性实验方案设计 | 第84-85页 |
| ·缓冲包装结构参数稳健性分析构造 | 第85-87页 |
| ·稳健性设计在缓冲包装中的实例分析 | 第87-89页 |
| ·交互作用分析 | 第89-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第7章 纸浆模塑典型结构单元的组合结构的缓冲性能研究 | 第93-102页 |
| ·典型结构单元及其组合结构缓冲性能的比较研究 | 第93-95页 |
| ·复合单元及其组合结构缓冲性能的比较研究 | 第95-100页 |
| ·复合单元及其组合结构缓冲性能的仿真研究 | 第95-96页 |
| ·复合单元及其组合结构缓冲性能的实验研究 | 第96-98页 |
| ·组合结构实验 | 第98-100页 |
| ·纸浆模塑制品的缓冲结构设计方法探讨 | 第100-101页 |
| ·本章小结 | 第101-102页 |
| 第8章 纸浆模塑缓冲包装结构的可靠性分析 | 第102-117页 |
| ·纸浆模塑典型结构单元的可靠性分析 | 第102-109页 |
| ·可靠性设计概述 | 第102页 |
| ·应力—强度干涉模型 | 第102-103页 |
| ·典型单元缓冲包装结构可靠性模型 | 第103-104页 |
| ·基于 PDS的可靠性分析 | 第104-109页 |
| ·纸浆模塑缓冲包装动力可靠性理论探讨 | 第109-116页 |
| ·适度缓冲包装设计概念 | 第110-111页 |
| ·缓冲包装设计极限状态 | 第111页 |
| ·环境条件作用效应及产品脆值 | 第111-112页 |
| ·缓冲包装的失效概率与可靠指标 | 第112-114页 |
| ·运输包装冲击载荷下的动力可靠性模型 | 第114-116页 |
| ·本章小结 | 第116-117页 |
| 第9章 总结与展望 | 第117-121页 |
| ·本文的主要研究成果 | 第117-119页 |
| ·展望与发展 | 第119-121页 |
| 参考文献 | 第121-128页 |
| 致谢 | 第128-129页 |
| 攻读博士学位期间科研、出版著作和发表论文情况 | 第129-130页 |
