| 摘要 | 第1-9页 |
| ABSTRACT | 第9-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-12页 |
| ·课题的提出 | 第10页 |
| ·研究的目的和意义 | 第10-12页 |
| ·研究的目的 | 第10-11页 |
| ·研究的意义 | 第11-12页 |
| 第2章 城市商业区公共停车区域空间发展的必然性分析 | 第12-18页 |
| ·城市商业区的定义和主要特点 | 第12-13页 |
| ·停车空间在城市商业区中的地位 | 第13页 |
| ·商业区停车空间的含义 | 第13页 |
| ·停车空间在商业区中的地位和重要性 | 第13页 |
| ·我国城市交通的发展现状 | 第13-14页 |
| ·路网结构不合理,道路面积短缺 | 第13-14页 |
| ·公共交通发展缓慢,出行结构不合理 | 第14页 |
| ·汽车数量增长加快,运输压力沉重 | 第14页 |
| ·影响城市商业区停车空间设计的主要因素 | 第14-18页 |
| ·城市商业区的交通环境 | 第14-16页 |
| ·城市商业区的停车行为活动 | 第16-18页 |
| 第3章 城市商业区公共停车区域空间调研及现状分析 | 第18-24页 |
| ·调研的目的、对象、范围 | 第18-19页 |
| ·调研的目的 | 第18页 |
| ·调研的对象和空间范围的界定 | 第18-19页 |
| ·济南市泉城路商业区的基本情况和交通环境 | 第19-20页 |
| ·济南市泉城路商业区的基本情况 | 第19-20页 |
| ·济南市泉城路商业区的交通环境 | 第20页 |
| ·济南市泉城路商业区停车空间的现状 | 第20-24页 |
| 第4章 城市商业区停车空间面临的主要问题以及产生的原因 | 第24-30页 |
| ·我国城市商业区停车空间面临的主要问题 | 第24-27页 |
| ·商业区停车供需矛盾大,车位严重不足 | 第24页 |
| ·停车区域空间侵占商业区的其他公共空间 | 第24-25页 |
| ·停车空间建设与城市开发相脱节,缺乏先进的停车空间 | 第25-26页 |
| ·停车区域空间规划不合理,停车空间使用不平衡 | 第26-27页 |
| ·停车空间具体设计简陋,影响商业区的整体形象 | 第27页 |
| ·城市商业区停车问题产生的原因 | 第27-30页 |
| ·规划设计方面的原因 | 第27-28页 |
| ·停车空间维护和停车行为的管理方面的原因 | 第28-30页 |
| 第5章 城市商业区停车空间类型的选择和设计 | 第30-44页 |
| ·停车空间的基本含义 | 第30页 |
| ·停车空间的分类 | 第30-38页 |
| ·停车空间中的路外停车空间 | 第30-32页 |
| ·停车空间中的路内停车空间 | 第32-33页 |
| ·停车空间中的地下停车空间 | 第33-36页 |
| ·停车空间中的立体机械停车空间 | 第36-38页 |
| ·停车空间类型的规划和选择 | 第38-39页 |
| ·停车空间规划要考虑的因素 | 第38页 |
| ·停车空间类型的选择 | 第38-39页 |
| ·停车空间的设计要求 | 第39-44页 |
| ·停车空间的功能设计要点 | 第39-40页 |
| ·停车空间的公共艺术设计要点 | 第40-44页 |
| 第6章 城市商业区停车空间规划布局研究以及优化设计研究 | 第44-58页 |
| ·城市商业区停车空间规划布局研究 | 第44-46页 |
| ·城市商业区停车空间规划布局原则 | 第44-45页 |
| ·泉城路商业区停车空间规划布局方式 | 第45-46页 |
| ·城市商业区停车空间优化设计研究 | 第46-58页 |
| ·使商业区停车空间成为舒适的公共场所 | 第47-49页 |
| ·商业区停车空间的用途可以多样化 | 第49-51页 |
| ·城市商业区停车空间的绿化设计 | 第51-56页 |
| ·非机动车停放空间优化设计研究 | 第56-58页 |
| 结论 | 第58-60页 |
| 参考文献 | 第60-62页 |
| 致谢 | 第62-64页 |
| 在学位期间获得的科研成果 | 第64页 |
