两级扭杆弹簧的结构设计与有限元分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-13页 |
| 第一章 绪论 | 第13-20页 |
| ·扭杆弹簧悬架的特点 | 第13-15页 |
| ·国内外的发展状况 | 第15页 |
| ·国内情况 | 第15页 |
| ·国外情况 | 第15页 |
| ·研究的内容和目的 | 第15-18页 |
| ·研究方案和关键问题 | 第18-20页 |
| ·研究方案 | 第18-19页 |
| ·关键问题 | 第19-20页 |
| 第二章 两级扭杆弹簧悬架的结构设计 | 第20-30页 |
| ·两级扭杆弹簧悬架的布置形式 | 第20-22页 |
| ·双横臂悬架的工作原理 | 第20-21页 |
| ·双横臂悬架的结构 | 第21-22页 |
| ·两级扭杆弹簧悬架的布置形式 | 第22-25页 |
| ·双横臂两级扭杆弹簧悬架结构（一） | 第22-23页 |
| ·双横臂两级扭杆弹簧悬架结构（二） | 第23-24页 |
| ·双横臂两级扭杆弹簧悬架结构（三） | 第24-25页 |
| ·主、副扭杆刚度分配 | 第25-28页 |
| ·两点等频法 | 第25-27页 |
| ·一点等频法 | 第27-28页 |
| ·汽车固有频率和静挠度的选择 | 第28-30页 |
| 第三章 单级扭杆弹簧的优化设计 | 第30-43页 |
| ·优化设计的一般过程和技术经济效果 | 第30-31页 |
| ·优化设计的一般过程 | 第30-31页 |
| ·机械优化设计的技术经济效果 | 第31页 |
| ·优化设计的设计变量及范围 | 第31-34页 |
| ·扭杆弹簧设计变量的确定 | 第32页 |
| ·优化设计的设计常量 | 第32页 |
| ·优化设计的约束条件 | 第32-34页 |
| ·扭杆弹簧优化设计的常用目标函数 | 第34-36页 |
| ·平稳性设计的目标函数 | 第34-35页 |
| ·缓冲性能设计的目标函数 | 第35页 |
| ·结构可靠性以及耐久性设计的目标函数 | 第35-36页 |
| ·扭杆弹簧数学模型的建立 | 第36-43页 |
| ·扭杆弹簧优化设计的目标函数 | 第36-38页 |
| ·扭杆弹簧的约束条件 | 第38-40页 |
| ·目标函数的求解 | 第40-43页 |
| 第四章 单级扭杆弹簧的有限元分析 | 第43-52页 |
| ·ANSYS 在结构分析中的应用 | 第44页 |
| ·扭杆弹簧的有限元分析 | 第44-49页 |
| ·扭杆弹簧有限元模型的建立 | 第45-47页 |
| ·对有限元模型施加载荷约束并求解 | 第47-48页 |
| ·查看并分析计算结果 | 第48-49页 |
| ·扭杆弹簧悬架弹性特性曲线及其分析 | 第49-52页 |
| ·单扭杆扭转刚度分析 | 第50-51页 |
| ·单扭杆悬架刚度分析 | 第51-52页 |
| 第五章 两级扭杆弹簧的有限元分析 | 第52-59页 |
| ·两级扭杆弹簧有限元模型的建立 | 第52-55页 |
| ·扭杆弹簧的几何模型的建立 | 第52-53页 |
| ·定义材料属性和网格的划分 | 第53页 |
| ·对几何模型施加载荷约束并求解 | 第53-54页 |
| ·查看并分析计算结果 | 第54-55页 |
| ·扭杆弹簧悬架弹性特性曲线及其分析 | 第55-59页 |
| ·两级扭杆弹簧扭转刚度分析 | 第56-57页 |
| ·两级扭杆弹簧悬架刚度分析 | 第57-59页 |
| 第六章 结论与展望 | 第59-61页 |
| ·结论 | 第59-60页 |
| ·本文的主要创新点 | 第60页 |
| ·展望 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 在学期间的研究成果及发表的学术论文 | 第65-66页 |
| 附录 | 第66-75页 |
