汽车车身焊装夹具工程数据库的研究与开发
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-23页 |
| ·本课题的研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·汽车焊装夹具概述 | 第10-13页 |
| ·焊装夹具的功用 | 第10-11页 |
| ·焊装夹具分类 | 第11-12页 |
| ·焊装夹具的特点 | 第12-13页 |
| ·焊装夹具设计要求 | 第13页 |
| ·汽车焊装夹具设计中的CAD 技术 | 第13-17页 |
| ·国内外汽车焊装夹具CAD 发展现状 | 第13-15页 |
| ·汽车车身焊装夹具设计中应用CAD 技术的必要性 | 第15-16页 |
| ·汽车车身焊装夹具工程数据库研究现状 | 第16-17页 |
| ·本课题的研究内容 | 第17-22页 |
| ·基于知识的汽车焊装夹具智能化CAD 系统简介 | 第17-21页 |
| ·本课题的研究内容 | 第21-22页 |
| ·本文的结构 | 第22页 |
| ·本章小结 | 第22-23页 |
| 第二章 系统开发的关键技术 | 第23-40页 |
| ·参数化设计技术 | 第23-26页 |
| ·参数化设计技术的提出 | 第23页 |
| ·参数化设计技术 | 第23-24页 |
| ·参数化设计的方法 | 第24-25页 |
| ·本课题采用的参数化设计方法 | 第25-26页 |
| ·数据库技术 | 第26-32页 |
| ·数据库技术概述 | 第26-28页 |
| ·SQL Server 2000 简介 | 第28-29页 |
| ·SQL Server 2000 与VC 接口 | 第29-32页 |
| ·UG 二次开发技术 | 第32-39页 |
| ·UG 二次开发工程目录配置 | 第32-33页 |
| ·UG/Open 开发工具 | 第33-34页 |
| ·MFC AppWizard（dll） | 第34页 |
| ·动态链接库技术 | 第34-39页 |
| ·VC 控件与 UIStyler 控件比较 | 第39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第三章 汽车焊装夹具零部件分类及参数化设计 | 第40-53页 |
| ·汽车焊装夹具零部件分类 | 第40-50页 |
| ·零部件主控参数提取 | 第40页 |
| ·零部件分类与参数化 | 第40-50页 |
| ·零部件参数化设计及实例 | 第50-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第四章 汽车焊装夹具零部件数据库管理系统开发 | 第53-70页 |
| ·系统设计原则及建库思想 | 第53-54页 |
| ·系统设计的原则 | 第53页 |
| ·系统的建库思想 | 第53-54页 |
| ·系统的功能介绍 | 第54-55页 |
| ·系统的开发环境 | 第55-57页 |
| ·系统的基本结构 | 第55页 |
| ·系统的软件开发环境 | 第55-57页 |
| ·系统总体框架 | 第57-61页 |
| ·应用程序接口 | 第58-59页 |
| ·用户界面 | 第59页 |
| ·数据库管理系统 | 第59页 |
| ·系统数据库 | 第59-61页 |
| ·系统各模块详细设计 | 第61-69页 |
| ·“零部件查询”模块设计 | 第61-65页 |
| ·“数据库维护”模块设计 | 第65-69页 |
| ·本章小结 | 第69-70页 |
| 第五章 工程应用实例 | 第70-76页 |
| ·传统焊装夹具设计方法 | 第70-71页 |
| ·焊装夹具工程数据库应用实例 | 第71-74页 |
| ·两种设计方法比较 | 第74-75页 |
| ·本章小结 | 第75-76页 |
| 第六章 结论与展望 | 第76-78页 |
| ·工作总结 | 第76页 |
| ·主要结论 | 第76-77页 |
| ·后续工作与展望 | 第77-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 参考文献 | 第79-82页 |
| 附录1 硕士期间发表的文章 | 第82页 |
