| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-21页 |
| ·研究背景 | 第9-13页 |
| ·浙江道路运输业发展概况 | 第9-11页 |
| ·浙江道路运输企业安全问题的严重性 | 第11-13页 |
| ·问题的提出 | 第13-15页 |
| ·国内外研究现状 | 第15-19页 |
| ·国内的安全评价研究情况 | 第15-18页 |
| ·国外的安全评价情况 | 第18-19页 |
| ·本课题研究目的及意义 | 第19-21页 |
| ·研究目的 | 第19-20页 |
| ·本课题研究的意义 | 第20-21页 |
| 第二章 道路运输企业安全影响因素分析 | 第21-29页 |
| ·综合管理影响因素分析 | 第21-24页 |
| ·驾驶员管理影响因素分析 | 第24-26页 |
| ·车辆管理影响因素分析 | 第26-29页 |
| 第三章 道路运输企业安全评价方法 | 第29-46页 |
| ·道路运输企业安全评价概述 | 第29-35页 |
| ·安全评价的基本概念 | 第29-30页 |
| ·道路运输企业安全评价的理论基础 | 第30-32页 |
| ·道路运输企业安全评价的原则 | 第32-33页 |
| ·道路运输企业安全评价的结构 | 第33-34页 |
| ·道路运输企业安全评价的流程 | 第34-35页 |
| ·常用的安全评价方法 | 第35-38页 |
| ·检查表法 | 第35-36页 |
| ·评分法 | 第36-37页 |
| ·概率法 | 第37-38页 |
| ·综合法 | 第38页 |
| ·道路运输企业安全评价系统分析方法的比较 | 第38-46页 |
| ·价值分析法 | 第38-39页 |
| ·层次分析法 | 第39-41页 |
| ·灰色系统理论 | 第41-42页 |
| ·数据包络分析(DEA)法 | 第42-43页 |
| ·模糊综合评价法 | 第43-45页 |
| ·评价方法选用 | 第45-46页 |
| 第四章 浙江道路运输企业安全综合评价指标体系构建 | 第46-63页 |
| ·浙江省道路运输企业安全评价指标体系的构建思路 | 第47-50页 |
| ·浙江省道路运输企业安全评价指标体系的构建原则 | 第50-51页 |
| ·浙江省道路运输企业安全评价指标体系构建及指标分析 | 第51页 |
| ·权重确定方法选择 | 第51-60页 |
| ·主观赋权法 | 第52-58页 |
| ·客观赋权法 | 第58-59页 |
| ·综合集成赋权法 | 第59-60页 |
| ·权重调整方法 | 第60页 |
| ·权重确定 | 第60-61页 |
| ·安全综合评价量化表 | 第61-63页 |
| 第五章 浙江道路运输企业安全综合评价与改善对策 | 第63-75页 |
| ·浙江道路运输企业安全综合评价 | 第63-68页 |
| ·对象和方法 | 第63页 |
| ·评价及结果 | 第63-64页 |
| ·评价主体信度考察 | 第64-67页 |
| ·指标体系内部一致性信度分析 | 第67-68页 |
| ·改善浙江道路运输企业安全的对策 | 第68-75页 |
| ·加强企业安全文化建设 | 第68-70页 |
| ·确立规范的制度体系，严格执行规章制度 | 第70-71页 |
| ·强化道路运输企业安全生产管理 | 第71-73页 |
| ·塑造高素质的员工队伍 | 第73页 |
| ·实行标准化管理，推行安全评价认证制度 | 第73-75页 |
| 第六章 结论与建议 | 第75-77页 |
| ·本文获得的结论 | 第75-76页 |
| ·相关建议 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-78页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79页 |