裂解汽油加氢装置的工业应用及优化
| 摘要 | 第1-4页 |
| Abstract | 第4-7页 |
| 前言 | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-19页 |
| ·汽油加氢装置的工艺路线 | 第8-12页 |
| ·国外汽油加氢技术进展 | 第8-9页 |
| ·国内的工艺技术现状 | 第9-11页 |
| ·不同工艺流程的研究与分析 | 第11-12页 |
| ·工艺原理 | 第12-14页 |
| ·原料组成及性质 | 第14-16页 |
| ·工艺流程叙述 | 第16-17页 |
| ·装置工艺流程简图 | 第17页 |
| ·工艺路线的评价 | 第17-19页 |
| 第二章 装置技术方案内容 | 第19-44页 |
| ·初分馏系统技术方案 | 第19-25页 |
| ·初分馏系统问题分析 | 第19-21页 |
| ·脱 C9 塔模型的建立 | 第21-22页 |
| ·脱 C9 塔的计算 | 第22-24页 |
| ·脱 C9 塔方案的确定 | 第24-25页 |
| ·反应系统技术方案内容 | 第25-30页 |
| ·加氢反应器的设计理论基础 | 第25-30页 |
| ·催化剂的装填量 | 第27-28页 |
| ·反应器的结构型式 | 第28-29页 |
| ·床层压力降 | 第29-30页 |
| ·加氢催化剂 | 第30-38页 |
| ·一段催化剂 LY-9801 | 第30-32页 |
| ·二段催化剂 LY-9802 | 第32-33页 |
| ·催化剂的装填 | 第33-34页 |
| ·催化剂的活化方案 | 第34-38页 |
| ·LY-9801 催化剂的活化 | 第34-35页 |
| ·LY-9802 催化剂的预硫化 | 第35-38页 |
| ·其他主要设备 | 第38-44页 |
| ·加热炉 | 第38-41页 |
| ·循环氢压缩机 | 第41-44页 |
| 第三章 新装置开车效果分析及优化 | 第44-56页 |
| ·初分馏系统的问题及工艺优化 | 第44-47页 |
| ·脱 C9 塔出现的问题 | 第44-45页 |
| ·问题分析及优化 | 第45-46页 |
| ·小结 | 第46-47页 |
| ·反应过程的分析与讨论 | 第47-54页 |
| ·影响一段加氢反应的因素 | 第48-52页 |
| ·反应温度的影响 | 第48-49页 |
| ·原料的影响 | 第49-51页 |
| ·空速对双烯加氢率和绝热温升的影响 | 第51-52页 |
| ·一段反应研究小结 | 第52页 |
| ·影响二段加氢反应的因素 | 第52-54页 |
| ·反应温度的影响 | 第52-54页 |
| ·生产能力的分析 | 第54页 |
| ·装置能源消耗对比 | 第54-55页 |
| ·经济效益分析 | 第55-56页 |
| 第四章 结论及装置遗留问题 | 第56-58页 |
| ·结论 | 第56-57页 |
| ·装置遗留问题 | 第57-58页 |
| 参考文献 | 第58-61页 |
| 发表论文情况说明 | 第61-62页 |
| 致谢 | 第62页 |
