| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-8页 |
| 目录 | 第8-13页 |
| 主要符号与说明 | 第13-14页 |
| 第一章 绪论 | 第14-29页 |
| ·前言 | 第14-15页 |
| ·边坡工程研究与应用现状 | 第15-26页 |
| ·边坡工程研究与应用发展概况 | 第15-17页 |
| ·边坡稳定理论研究与应用现状 | 第17-19页 |
| ·边坡滑动面搜索技术研究与应用现状 | 第19-22页 |
| ·边坡稳定有限元分析与应用现状 | 第22页 |
| ·边坡防护工程研究与应用现状 | 第22-23页 |
| ·地理信息系统(GIS)在边坡工程研究中应用现状 | 第23-26页 |
| ·本文主要工作、技术路线及创新点 | 第26-29页 |
| ·主要工作 | 第26页 |
| ·技术路线与技术方案 | 第26-27页 |
| ·创新点 | 第27-29页 |
| 第二章 边坡工程基本理论 | 第29-47页 |
| ·引言 | 第29页 |
| ·潘家铮最大最小原理 | 第29页 |
| ·岩质边坡优势面理论 | 第29-30页 |
| ·边坡三维极限平衡分析方法 | 第30-32页 |
| ·岩质边坡有限元分析关键技术 | 第32-46页 |
| ·材料本构模型 | 第33-38页 |
| ·单元库 | 第38页 |
| ·初始应力平衡 | 第38-39页 |
| ·预应力锚索简化模型 | 第39-40页 |
| ·强度折减法原理 | 第40页 |
| ·边坡失稳判据 | 第40-41页 |
| ·岩体强度参数估算与应用 | 第41-46页 |
| ·本章小结 | 第46-47页 |
| 第三章 一种基于坡面网格搜索全局危险滑动面新方法 | 第47-59页 |
| ·引言 | 第47页 |
| ·滑动面搜索关键要素 | 第47-50页 |
| ·滑动面形态与自由度 | 第48页 |
| ·滑动面搜索全局性 | 第48-49页 |
| ·滑动面搜索三维可拓展性 | 第49页 |
| ·滑动面搜索效率 | 第49-50页 |
| ·基于坡面网格全局搜索危险滑动面 | 第50-54页 |
| ·基于坡面网格搜索局部危险滑动面 | 第50-52页 |
| ·网格法搜索全局危险滑动面 | 第52-54页 |
| ·实例研究 | 第54-58页 |
| ·简单均质边坡 | 第54-55页 |
| ·复杂工程边坡 | 第55-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第四章 基于GIS公路边坡模糊分类稳定评判专家系统研究 | 第59-79页 |
| ·引言 | 第59页 |
| ·边坡稳定分类评判专家系统研究特点 | 第59-61页 |
| ·评判原理与方法 | 第61-66页 |
| ·模糊综合评判原理 | 第61-63页 |
| ·关联因子隶属度确定 | 第63-64页 |
| ·AHP法确定权值 | 第64-65页 |
| ·IAHP法确定权值 | 第65-66页 |
| ·边坡稳定评判模型 | 第66-75页 |
| ·结构模型 | 第66-67页 |
| ·边坡稳定评判要素分级阈值 | 第67-72页 |
| ·边坡稳定评判要素权重确定 | 第72-73页 |
| ·隶属度确定 | 第73-75页 |
| ·工程实例——基于GIS温州绕城北线边坡稳定评判 | 第75-78页 |
| ·工程概况 | 第75页 |
| ·温州绕城北线沿线边坡稳定评判 | 第75-78页 |
| ·本章小结 | 第78-79页 |
| 第五章 公路边坡防护决策与技术研究 | 第79-93页 |
| ·引言 | 第79页 |
| ·公路边坡防护决策 | 第79-84页 |
| ·边坡防护方案初步决策 | 第79-81页 |
| ·边坡防护多方案比选决策 | 第81-84页 |
| ·公路边坡防护技术研究与应用 | 第84-92页 |
| ·公路边坡主要防护技术 | 第84-90页 |
| ·可绿化生态挡墙研究与应用 | 第90-92页 |
| ·本章小结 | 第92-93页 |
| 第六章 边坡稳定评判与防护决策系统(HSOS)集成与验证 | 第93-126页 |
| ·引言 | 第93页 |
| ·系统特点 | 第93-95页 |
| ·系统主要模块 | 第95-113页 |
| ·边坡数据库管理GIS模块 | 第96-98页 |
| ·虚拟场地模块 | 第98-104页 |
| ·边坡稳定半定性半定量分类评判系统模块 | 第104-107页 |
| ·边坡稳定定量分析系统模块 | 第107-111页 |
| ·边坡防护决策模块 | 第111-113页 |
| ·系统集成与验证 | 第113-125页 |
| ·ArcGIS二次开发 | 第113-116页 |
| ·AutoCAD二次开发与DXF文件 | 第116-120页 |
| ·Abaqus集成 | 第120-121页 |
| ·理正软件集成 | 第121-123页 |
| ·系统验证 | 第123-125页 |
| ·本章小结 | 第125-126页 |
| 第七章 工程实例 | 第126-164页 |
| ·杭金衢高速公路K103滑坡概况 | 第126-127页 |
| ·基于HSOS边坡虚拟场地特征 | 第127-128页 |
| ·滑坡机制与防护方案初步分析 | 第128-130页 |
| ·滑坡处治方案选择与稳定分析 | 第130-137页 |
| ·滑坡稳定二维极限平衡分析 | 第130-135页 |
| ·滑坡稳定三维极限平衡分析 | 第135-137页 |
| ·三维有限元模拟分析与方案优化 | 第137-153页 |
| ·边坡极限状态破碎带参数反算 | 第138-139页 |
| ·锚索紧急加固效果分析 | 第139-140页 |
| ·抗滑桩加固效果分析 | 第140-144页 |
| ·滑坡排水工况影响分析 | 第144-147页 |
| ·抗滑桩间距影响分析 | 第147-151页 |
| ·抗滑桩桩长影响分析 | 第151页 |
| ·其它要素影响分析 | 第151-153页 |
| ·实施效果及滑坡监测分析评价 | 第153-162页 |
| ·实施概况 | 第153页 |
| ·监测方案与监测点布置 | 第153-154页 |
| ·效果分析 | 第154-162页 |
| ·本章小结 | 第162-164页 |
| 第八章 结论与展望 | 第164-168页 |
| ·结论 | 第164-166页 |
| ·展望 | 第166-168页 |
| 参考文献 | 第168-178页 |
| 附录1 浙江大学岩土工程研究所历届博士学位论文目录 | 第178-184页 |
| 附录2 作者简介 | 第184-186页 |
| 致谢 | 第186页 |
