| 1 绪论 | 第1-20页 |
| ·本文选题的背景、目的与意义 | 第9页 |
| ·系统概述 | 第9-11页 |
| ·系统功能概述 | 第9-10页 |
| ·系统特点分析 | 第10-11页 |
| ·相关国内外研究进展 | 第11-16页 |
| ·数字城市的研究 | 第11-14页 |
| ·当前国内外GIS 研究热点及其发展趋势 | 第14-16页 |
| ·本文研究的主要内容、方法与技术路线 | 第16-20页 |
| ·研究的主要内容 | 第16页 |
| ·研究方法与技术路线 | 第16-20页 |
| 2 相关的理论、技术背景 | 第20-30页 |
| ·基础理论 | 第20-24页 |
| ·软件工程学理论 | 第20-21页 |
| ·以用户为中心的设计理论 | 第21-24页 |
| ·基础技术 | 第24-26页 |
| ·面向对象技术 | 第24页 |
| ·动态分段技术与动态分段数据模型 | 第24-25页 |
| ·数据库技术 | 第25-26页 |
| ·UML 概述 | 第26-30页 |
| 3 公交GIS 系统分析 | 第30-46页 |
| ·系统需求分析 | 第31-34页 |
| ·系统对象分析 | 第34-46页 |
| ·提取分析对象类 | 第35-38页 |
| ·明确类的责任 | 第38-39页 |
| ·整理分析类绘制类图 | 第39-42页 |
| ·建立描述系统用例实现的对象交互图 | 第42-46页 |
| 4 公交GIS 系统设计 | 第46-73页 |
| ·软件系统设计 | 第46-59页 |
| ·系统体系结构设计 | 第47-48页 |
| ·系统用户界面设计 | 第48-52页 |
| ·系统对象类设计 | 第52-59页 |
| ·系统数据库的设计 | 第59-73页 |
| ·属性数据库的设计 | 第60-65页 |
| ·空间数据库设计 | 第65-72页 |
| ·系统数据库集成设计 | 第72-73页 |
| 5 系统实现 | 第73-91页 |
| ·系统数据库的实现 | 第73-78页 |
| ·空间数据库的建立 | 第73-77页 |
| ·属性数据库的建立 | 第77页 |
| ·系统数据库的集成 | 第77-78页 |
| ·系统功能的实现 | 第78-91页 |
| ·系统功能实现策略 | 第78-79页 |
| ·地名查询功能 | 第79-80页 |
| ·公交车站信息查询 | 第80-83页 |
| ·公交线路信息查询 | 第83-85页 |
| ·乘车方案查询 | 第85-87页 |
| ·地图控制功能 | 第87-91页 |
| 6 结论与展望 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-96页 |
| 致谢 | 第96-97页 |
| 附：本人在读期间发表科研论文、论著及获奖情况一览表 | 第97页 |