| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-7页 |
| 第1章 绪论 | 第7-13页 |
| ·汽车ACCS 的概述 | 第7-9页 |
| ·分布式CAN 总线 | 第9-12页 |
| ·论文的主要研究内容和结构安排 | 第12-13页 |
| 第2章 基于ET& TT 的ACCS 触发方式 | 第13-20页 |
| ·事件触发在系统中的应用 | 第13-15页 |
| ·时间触发在系统中的应用 | 第15-20页 |
| 第3章 分布式嵌入式ACCS 硬件回路仿真平台的搭建 | 第20-40页 |
| ·汽车ACCS 控制平台的整体介绍 | 第20-24页 |
| ·分布式ACCS 控制平台各部分介绍 | 第24-32页 |
| ·汽车运动的仿真 | 第32-40页 |
| 第4章 CAN 总线的系统结构 | 第40-60页 |
| ·CAN 总线结构分析 | 第40-48页 |
| ·单CAN 总线介绍 | 第48-54页 |
| ·双CAN 总线介绍 | 第54-60页 |
| 第5章 结束语 | 第60-62页 |
| ·论文工作总结 | 第60页 |
| ·进一步的工作 | 第60-62页 |
| 附录 | 第62-63页 |
| 作者在攻读硕士学位期间发表的学术论文 | 第62-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 致谢 | 第66页 |