湖州市公安局交警支队电子警察辅助管理系统的设计与实现
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·系统的开发背景 | 第10-11页 |
| ·选题依据 | 第11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-13页 |
| ·国外现状 | 第11-12页 |
| ·国内现状 | 第12-13页 |
| ·本文主要工作 | 第13页 |
| ·论文组织结构 | 第13-14页 |
| ·本章小结 | 第14-15页 |
| 第二章 常见应用系统架构分析 | 第15-21页 |
| ·应用架构的分类 | 第15-16页 |
| ·J2EE 的技术背景 | 第16-17页 |
| ·J2EE 的层次 | 第17-18页 |
| ·J2EE 应用程序组件 | 第18-20页 |
| ·EJB 技术简介 | 第20页 |
| ·本章小结 | 第20-21页 |
| 第三章 电子警察辅助管理系统需求分析 | 第21-34页 |
| ·系统需求 | 第21-24页 |
| ·系统用例 | 第24-33页 |
| ·录像监测用例 | 第24-27页 |
| ·车辆监测记录用例 | 第27-29页 |
| ·交通流量管理用例 | 第29-30页 |
| ·系统维护管理用例 | 第30-33页 |
| ·本章小结 | 第33-34页 |
| 第四章 电子警察辅助管理系统的总体设计 | 第34-45页 |
| ·系统概要设计 | 第34-38页 |
| ·系统设计目标 | 第34页 |
| ·系统设计原则 | 第34-35页 |
| ·系统设计模式 | 第35-36页 |
| ·系统体系结构 | 第36-38页 |
| ·主要功能模块设计 | 第38-40页 |
| ·数据库设计 | 第40-44页 |
| ·表详细信息 | 第40-44页 |
| ·数据结构与程序的关系 | 第44页 |
| ·本章小结 | 第44-45页 |
| 第五章 电子警察辅助管理系统实现 | 第45-59页 |
| ·开发环境 | 第45-46页 |
| ·数据层的设计 | 第46-48页 |
| ·文件组织结构 | 第48-49页 |
| ·视图层的设计与实现 | 第49-53页 |
| ·实时视频模块 | 第49-50页 |
| ·通行车辆查询模块 | 第50-51页 |
| ·流量统计模块 | 第51-52页 |
| ·用户管理模块 | 第52-53页 |
| ·路口管理模块 | 第53页 |
| ·控制层的设计与实现 | 第53-58页 |
| ·实时视频 | 第53-54页 |
| ·通行车辆查询 | 第54-55页 |
| ·流量统计 | 第55-56页 |
| ·用户管理 | 第56-57页 |
| ·路口管理 | 第57-58页 |
| ·本章小结 | 第58-59页 |
| 第六章 系统测试 | 第59-75页 |
| ·测试目的与环境 | 第59-60页 |
| ·测试目的 | 第59页 |
| ·测试环境 | 第59-60页 |
| ·测试方法与内容 | 第60-61页 |
| ·测试方法 | 第60-61页 |
| ·测试内容 | 第61页 |
| ·测试用例与结果 | 第61-74页 |
| ·用户登录测试 | 第61-63页 |
| ·录像监测测试 | 第63-67页 |
| ·车辆监测记录测试 | 第67-69页 |
| ·交通流量管理测试 | 第69-70页 |
| ·权限维护管理测试 | 第70-74页 |
| ·测试结果分析 | 第74页 |
| ·本章小结 | 第74-75页 |
| 第七章 总结与展望 | 第75-76页 |
| 致谢 | 第76-77页 |
| 参考文献 | 第77-79页 |
