航空γ能谱系统测试与标定方法研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
第1章 引言 | 第11-18页 |
·选题依据及研究意义 | 第11-12页 |
·国内外研究现状 | 第12-16页 |
·航空γ能谱仪及测量技术的研究现状 | 第12-14页 |
·γ能谱解析与标定方法的研究现状 | 第14-16页 |
·主要研究内容 | 第16-18页 |
第2章 航空γ能谱测量的理论基础 | 第18-28页 |
·空中γ射线的来源与组成 | 第18-22页 |
·地表天然放射性核素的衰变 | 第18-21页 |
·大气氡和宇宙射线 | 第21页 |
·γ射线的其它来源 | 第21-22页 |
·γ射线与物质的相互作用 | 第22-25页 |
·空中γ照射量率的计算 | 第25-28页 |
第3章 谱信号的形成与仪器谱的复杂化 | 第28-36页 |
·能量范围和理论谱线 | 第28-31页 |
·谱信号的形成过程 | 第31-32页 |
·NaI(TI)探测器沉积谱特征及仪器谱的复杂化 | 第32-36页 |
第4章 系统组成与测试 | 第36-57页 |
·航空γ能谱仪的组成 | 第36-40页 |
·基于NaI(TI)的探头组成 | 第36-37页 |
·全数字化能谱仪主控系统 | 第37-39页 |
·多特征峰自动稳谱 | 第39-40页 |
·航空γ能谱仪的测试 | 第40-51页 |
·主要性能指标及其含义 | 第40-42页 |
·几个重要指标的测试方法 | 第42-51页 |
·航空γ谱仪对辐射源的响应试验 | 第51-57页 |
·辐射源的地面响应 | 第51页 |
·辐射源的空中响应 | 第51-52页 |
·地表不同能量射线随高度的衰减 | 第52-54页 |
·海域高高度飞行计数率的增加 | 第54-57页 |
第5章 谱线剥离与解析标定 | 第57-75页 |
·系统标定的内容 | 第57-59页 |
·基于剥离系数法的散射标定 | 第59-66页 |
·剥离系数求取方法 | 第59-61页 |
·试生产系统剥离系数法标定过程和结果 | 第61-63页 |
·车载试验系统剥离系数计算与稳谱方式的改进 | 第63-64页 |
·机载试验系统剥离系数计算及三次结果对比 | 第64-66页 |
·基于全谱解析法的散射标定 | 第66-75页 |
·康普顿散射本底扣除 | 第66-68页 |
·特征峰的高斯拟合 | 第68-69页 |
·直接解调(DD)法解析谱线 | 第69-70页 |
·换算系数的求取 | 第70-71页 |
·不同数据量标定的对比研究 | 第71-73页 |
·全谱解析标定方法的应用效果评价 | 第73-75页 |
结论 | 第75-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
参考文献 | 第78-82页 |
攻读学位期间取得学术成果 | 第82页 |