新型航空防雨蚀涂料的研制
摘要 | 第1-3页 |
Abstract | 第3-9页 |
1.绪论 | 第9-14页 |
·航空防雨蚀涂料国内外发展情况 | 第9-10页 |
·存在的问题 | 第10-11页 |
·本文拟解决的问题 | 第11页 |
·研究的目的与技术路线 | 第11-14页 |
·研究的目的与技术要求 | 第11-12页 |
·研究内容和技术关键 | 第12页 |
·形究内容 | 第12页 |
·技术关键 | 第12页 |
·探索试验小结 | 第12-13页 |
·技术路线的确定 | 第13-14页 |
2.基本原理 | 第14-19页 |
·聚氨酯化学反应原理 | 第14-15页 |
·弹性聚氨酯树脂的合成 | 第14页 |
·弹性聚氨酯树脂交联固化 | 第14-15页 |
·聚氨酯反应中的催化机理 | 第15页 |
·聚氨酯反应中的溶剂作用 | 第15页 |
·弹性聚氨酯的几种降解机理 | 第15-17页 |
·紫外线降解 | 第15-16页 |
·热降解 | 第16-17页 |
·热氧化降解 | 第17页 |
·水解 | 第17页 |
·有机涂层的导电(抗静电)机理 | 第17-19页 |
3.实验部分 | 第19-24页 |
·原料、检测方法与仪器 | 第19页 |
·原料 | 第19页 |
·检测方法与仪器 | 第19页 |
·实验结果 | 第19-22页 |
·FT固化剂(-NCO封端聚氨酯弹性预聚 | 第19-20页 |
·配方 | 第19-20页 |
·工艺条件 | 第20页 |
·FTH树脂(-OH封端聚氨酯弹性预聚物) | 第20-21页 |
·配方 | 第20页 |
·工艺条件 | 第20-21页 |
·涂料的配方及工艺条件 | 第21-22页 |
·Ⅰ型涂料的配方 | 第21页 |
·Ⅰ型涂料的制备工艺 | 第21页 |
·Ⅱ型涂料的配方 | 第21-22页 |
·Ⅱ型涂料的制备工艺 | 第22页 |
(1) 纳米ATO漆浆的制备 | 第22页 |
(2) 着色料浆的制备 | 第22页 |
(3) 抗静电涂料的制备 | 第22页 |
·涂料性能 | 第22-24页 |
4.结果与讨论 | 第24-48页 |
·树脂合成中的结果与讨论 | 第24-38页 |
·FT树脂 | 第24-28页 |
·低聚物多元醇的筛选 | 第24-25页 |
·氟树脂的引入 | 第25-26页 |
·异氰酸酯的确定 | 第26-27页 |
·R值(NCO/OH当量比)的确定 | 第27-28页 |
·反应温度与反应时间的确定 | 第28页 |
·FTH树脂 | 第28-34页 |
·合成方法及工艺条件的试验 | 第28-29页 |
·合成反应温度与反应时间的确定 | 第29-30页 |
·低聚物多元醇的筛选及加量试验 | 第30-32页 |
·多异氰酸酯选择 | 第32页 |
·TMP的加量试验 | 第32页 |
·OH%含量的确定 | 第32-33页 |
·催化剂的选择与加量试验 | 第33-34页 |
·反应终止剂的确定 | 第34页 |
·树脂的结构与表征 | 第34-38页 |
·红外光谱分析 | 第34-37页 |
·树脂的DSC-Tg谱图 | 第37-38页 |
·涂料研究中的结果与讨论 | 第38-47页 |
·Ⅰ型涂料中颜料的影响 | 第38-40页 |
·Ⅱ型涂料中导电颜填料的影响 | 第40-44页 |
·导电颜填料类型的影响 | 第40-42页 |
·纳米ATO的预处理 | 第42页 |
·分散剂的影响 | 第42-43页 |
·分散剂加量的影响 | 第43-44页 |
·ATO漆浆的分散时间对涂层的影响 | 第44页 |
·助剂的影响 | 第44-47页 |
·增稠剂 | 第44-45页 |
·消光剂 | 第45-46页 |
·紫外线吸收剂 | 第46页 |
·流平剂 | 第46页 |
·成膜催化剂 | 第46-47页 |
·全性能检验结果 | 第47-48页 |
5.施工工艺及配套材料的研究 | 第48-52页 |
·施工工艺的研究 | 第48-50页 |
·稀释剂的影响 | 第48页 |
·助剂的影响 | 第48-49页 |
·工艺参数的确定 | 第49页 |
·弹性膜后固化时间的确定 | 第49页 |
·Ⅱ型涂料固化时间对涂层表面电阻的影响 | 第49-50页 |
·配套工艺的研究 | 第50-52页 |
·非金属底材 | 第50页 |
·金属底材 | 第50-52页 |
6.与国内外现有产品的水平对比 | 第52-54页 |
·国内水平对比 | 第52页 |
·国外水平对比 | 第52-54页 |
7.结论 | 第54-55页 |
8.致谢 | 第55-56页 |
9.参考文献 | 第56-59页 |