汽车牌照识别技术的研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 第一章 绪论 | 第6-11页 |
| ·智能交通系统的应用背景 | 第6-7页 |
| ·车牌识别系统的发展与现状 | 第7-10页 |
| ·本文研究的主要内容 | 第10-11页 |
| 第二章 车牌识别系统的结构 | 第11-16页 |
| ·车牌定位技术 | 第11-14页 |
| ·颜色和纹理相结合的车牌定位技术 | 第11-13页 |
| ·HOUGH 变换对车牌倾斜的应用 | 第13-14页 |
| ·字符切分算法 | 第14-15页 |
| ·小结 | 第15-16页 |
| 第三章 汽车牌照字符识别算法的研究 | 第16-23页 |
| ·车牌字符识别的特点 | 第16-17页 |
| ·字符识别算法介绍 | 第17-22页 |
| ·特征的提取和选择 | 第17-20页 |
| ·分类判别 | 第20-22页 |
| ·小结 | 第22-23页 |
| 第四章 支持向量机导引 | 第23-32页 |
| ·统计学习理论 | 第23-26页 |
| ·支持向量机 | 第26-29页 |
| ·线性可分的情况 | 第26-28页 |
| ·非线性情况 | 第28-29页 |
| ·多类支持向量机 | 第29-31页 |
| ·小结 | 第31-32页 |
| 第五章 基于决策树的SVM 分类算法的研究 | 第32-39页 |
| ·基于决策树的SVM 思想 | 第32-33页 |
| ·算法的实现 | 第33-36页 |
| ·决策树SVM 分类器的构建 | 第33-34页 |
| ·对决策树SVM 的样本训练 | 第34-36页 |
| ·车牌字符识别实验 | 第36-38页 |
| ·分类实验 | 第36页 |
| ·车牌识别实验 | 第36-38页 |
| ·小结 | 第38-39页 |
| 结论 | 第39-40页 |
| 致谢 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 在读期间研究成果 | 第43页 |