| 第一章 绪论 | 第1-14页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·液压系统故障诊断技术的研究现状及发展趋势 | 第9-10页 |
| ·研究项目的提出及关键技术 | 第10-12页 |
| ·论文的研究内容和结构 | 第12-14页 |
| 第二章 矿运卡车液压系统状态监测及故障诊断策略的研究 | 第14-22页 |
| ·矿运卡车液压系统的组成及工艺特点 | 第15-19页 |
| ·矿运卡车液压系统状态监测及故障诊断的策略 | 第19-21页 |
| ·本章小结 | 第21-22页 |
| 第三章 矿运卡车液压系统状态监测信号及其处理技术的研究 | 第22-38页 |
| ·引言 | 第22-23页 |
| ·矿运卡车液压系统的状态特征信号 | 第23-29页 |
| ·监测信号的标度变换技术 | 第29-32页 |
| ·信号的预处理 | 第32-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 模糊逻辑理论与神经网络 | 第38-52页 |
| ·模糊逻辑理论 | 第39-43页 |
| ·神经网络 | 第43-50页 |
| ·故障诊断中模糊逻辑与神经网络的结合 | 第50-51页 |
| ·本章小结 | 第51-52页 |
| 第五章 矿运卡车液压系统模糊神经网络故障诊断的实现 | 第52-67页 |
| ·矿运卡车液压系统故障诊断的基本结构 | 第52-53页 |
| ·模糊神经网络的构造 | 第53-55页 |
| ·基于模糊神经网络的矿运卡车液压系统故障诊断的实现 | 第55-66页 |
| ·本章小结 | 第66-67页 |
| 第六章 矿运卡车液压系统状态监测及故障诊断系统的设计 | 第67-81页 |
| ·硬件设计 | 第67-72页 |
| ·软件设计 | 第72-80页 |
| ·本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 总结及展望 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻硕期间取得的研究成果 | 第87页 |
