高速公路路面分期修建关键技术研究
| 摘要 | 第1-9页 |
| Abstract | 第9-11页 |
| 插图索引 | 第11-12页 |
| 附表索引 | 第12-13页 |
| 第1章 绪论 | 第13-22页 |
| 1．1 引言 | 第13页 |
| 1．2 路面典型破坏状况及其原因 | 第13-16页 |
| 1．2．1 沥青路面的沉陷和桥头跳车 | 第14页 |
| 1．2．2 水泥混凝土路面的错台、拱起和断板 | 第14-15页 |
| 1．2．3 路面破坏原因分析 | 第15-16页 |
| 1．3 路面分期修建的目的和意义 | 第16-21页 |
| 1．3．1 分期修建的概念及依据 | 第16-17页 |
| 1．3．2 路面分期修建的意义 | 第17-21页 |
| 1．4 本文的主要工作 | 第21-22页 |
| 第2章 路面分期修建的条件和原则 | 第22-28页 |
| 2．1 路面分期修建的条件 | 第22-26页 |
| 2．1．1 交通量条件判定指标 | 第22-23页 |
| 2．1．2 地质条件判定指标 | 第23-26页 |
| 2．2 路面分期修建的障碍 | 第26页 |
| 2．3 路面分期修建的原则 | 第26-27页 |
| 2．4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 路面分期修建方案及技术研究 | 第28-42页 |
| 3．1 影响一期路面结构的主要因素 | 第28-31页 |
| 3．2 二期路面铺筑时间的确定 | 第31-35页 |
| 3．3 路面分期修建的基本要求 | 第35-36页 |
| 3．4 路面分期修建关键技术问题与措施 | 第36-40页 |
| 3．5 路面施工技术控制重点 | 第40-41页 |
| 3．6 本章小结 | 第41-42页 |
| 第4章 分期修建路面结构设计及工程应用 | 第42-63页 |
| 4．1 沥青铺面设计 | 第42-47页 |
| 4．1．1 设计步骤 | 第42-43页 |
| 4．1．2 设计指标 | 第43-44页 |
| 4．1．3 路面厚度计算与应力验算 | 第44-46页 |
| 4．1．4 一期路面结构验算 | 第46-47页 |
| 4．2 混凝土铺面设计 | 第47-52页 |
| 4．2．1 设计步骤 | 第47-49页 |
| 4．2．2 路面板应力计算 | 第49-52页 |
| 4．2．3 路面板厚的确定 | 第52页 |
| 4．2．4 一期路面结构方案及验算 | 第52页 |
| 4．3 分期修建路面应用工程 | 第52-62页 |
| 4．3．1 工程概况 | 第52-53页 |
| 4．3．2 工程地质条件 | 第53页 |
| 4．3．3 路面结构设计 | 第53-58页 |
| 4．3．4 过渡期路面铺筑时间的确定 | 第58-59页 |
| 4．3．5 一期路面结构的拟定 | 第59-60页 |
| 4．3．6 一期路面结构的验算 | 第60-62页 |
| 4．4 本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 经济分析与比较 | 第63-79页 |
| 5．1 概述 | 第63页 |
| 5．2 工程寿命周期成本 | 第63-65页 |
| 5．2．1 工程寿命周期 | 第63-64页 |
| 5．2．2 工程寿命周期成本 | 第64-65页 |
| 5．3 寿命周期成本分析 | 第65-69页 |
| 5．3．1 寿命周期成本分析的概念 | 第65页 |
| 5．3．2 寿命周期成本分析方法 | 第65-66页 |
| 5．3．3 经济比较的方法 | 第66-69页 |
| 5．4 指标的计算 | 第69-73页 |
| 5．4．1 初建费 | 第69-70页 |
| 5．4．2 养护费 | 第70页 |
| 5．4．3 路面残值的计算 | 第70页 |
| 5．4．4 车辆营运费 | 第70-73页 |
| 5．5 寿命周期费用应用分析 | 第73-78页 |
| 5．5．1 现值法 | 第73-76页 |
| 5．5．2 年值法 | 第76-78页 |
| 5．6 本章小结 | 第78-79页 |
| 结语 | 第79-81页 |
| 参考文献 | 第81-83页 |
| 致谢 | 第83-84页 |
| 附录A 攻读学位期间发表的学术论文目录 | 第84页 |
