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基于Flex的电动汽车加电站网络管理系统拓扑管理的设计与实现

摘要第1-6页
ABSTRACT第6-10页
第一章 绪论第10-12页
   ·课题背景第10页
   ·课题技术研究现状第10-11页
   ·论文的主要工作第11页
   ·论文的组织结构第11-12页
第二章 J2EE与FLEX技术介绍第12-21页
   ·J2EE框架第12-16页
     ·HIBERNATE第12-14页
     ·SPRING第14-15页
     ·STRUTS第15-16页
   ·FLEX简介第16-17页
     ·MXML第17页
     ·ACTIONSCPRIT3.0第17页
   ·FLEX在J2EE中的应用第17-20页
     ·FLEX中间件第18-19页
     ·FLEX与SPRING整合第19-20页
   ·本章小结第20-21页
第三章 电动汽车加电站网络管理系统拓扑管理的需求分析第21-30页
   ·概述第21页
   ·电动汽车加电站网络管理系统功能要求第21-23页
     ·拓扑管理第21-22页
     ·故障管理第22页
     ·故障处理第22页
     ·系统管理第22-23页
   ·拓扑管理需求分析第23-29页
     ·拓扑资源第24-25页
     ·资源信息的配置与编辑第25-26页
     ·资源信息的展示与查询第26-27页
     ·拓扑管理业务流程第27-29页
   ·本章小结第29-30页
第四章 电动汽车加电站网络管理系统拓扑管理的总体设计第30-43页
   ·拓扑管理总体功能设计第30-34页
     ·拓扑资源管理第30-32页
     ·拓扑资源信息显示第32-34页
     ·故障信息管理第34页
   ·数据库设计第34-42页
     ·拓扑资源表第34-39页
     ·拓扑资源编辑表第39-41页
     ·实时信息表第41-42页
     ·故障信息表第42页
   ·本章小结第42-43页
第五章 电动汽车加电站网络管理系统拓扑管理的实现第43-72页
   ·系统开发环境第43页
   ·拓扑管理模块架构实现第43-67页
     ·持久层实现第44-51页
     ·业务层实现第51-57页
     ·视图层实现第57-67页
   ·部署中模块资源的加载第67-68页
   ·拓扑管理模块测试第68-70页
   ·电动汽车加电站网络管理系统拓扑管理的应用第70-71页
   ·本章小结第71-72页
第六章 总结与展望第72-73页
   ·总结第72页
   ·下一步展望第72-73页
参考文献第73-75页
致谢第75页

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