两跨非对称加载预应力混凝土框架的试验研究
| 中文摘要 | 第1-5页 |
| 英文摘要 | 第5-9页 |
| 1 绪 论 | 第9-20页 |
| ·发展简史及现状 | 第9页 |
| ·预应力混凝土的优点 | 第9-10页 |
| ·预应力混凝土的原理 | 第10-11页 |
| ·预应力混凝土超静定结构及次内力 | 第11-12页 |
| ·次内力的产生及定义 | 第11页 |
| ·次弯矩的计算方法 | 第11-12页 |
| ·内力重分布及极限分析 | 第12-13页 |
| ·塑性铰 | 第12页 |
| ·内力重分布 | 第12页 |
| ·弯矩调幅法 | 第12-13页 |
| ·极限分析 | 第13页 |
| ·国内外研究现状 | 第13-18页 |
| ·国外设计规范 | 第14-17页 |
| ·国内的有关设计建议 | 第17-18页 |
| ·试验背景及大跨度预应力次梁楼盖结构体系 | 第18-19页 |
| ·本文的研究目的及主要研究内容 | 第19-20页 |
| 2 试验框架的设计和试验前初步理论分析 | 第20-28页 |
| ·试验框架的基本情况及设计 | 第20-22页 |
| ·试验框架的基本尺寸 | 第20页 |
| ·试验框架的配筋设计 | 第20-21页 |
| ·初始预应力的建立及取值 | 第21-22页 |
| ·试验框架的理论分析 | 第22-28页 |
| ·计算简图 | 第22页 |
| ·次弯矩 | 第22-23页 |
| ·轴向变形引起的次弯矩(轴次弯矩) | 第23页 |
| ·荷载弯矩图 | 第23页 |
| ·梁正截面极限承载力计算 | 第23-25页 |
| ·梁相对受压区高度的计算 | 第25-27页 |
| ·极限荷载 | 第27页 |
| ·开裂荷载 | 第27-28页 |
| 3 试验方法的研究 | 第28-35页 |
| ·试验概况 | 第28-29页 |
| ·试验方法的研究: | 第29-30页 |
| ·确定理论的破坏状态 | 第29-30页 |
| ·试验装置的设计 | 第30-33页 |
| ·柱底支座的设计 | 第30页 |
| ·测试装置及主要测试内容 | 第30-33页 |
| ·次反力的建立 | 第33页 |
| ·试验加载过程 | 第33-35页 |
| ·预加载 | 第33页 |
| ·试验正式加载 | 第33-34页 |
| ·结构破坏标准的确定 | 第34-35页 |
| 4 试验结果及初步分析 | 第35-41页 |
| ·材料试验 | 第35-36页 |
| ·试验现象 | 第36-38页 |
| ·实测的钢筋混凝土应变 | 第38页 |
| ·荷载挠度 | 第38-39页 |
| ·本试验与前试验的试验现象对比(参照文献 | 第39-40页 |
| ·试验开裂荷载与理论计算的差异 | 第40-41页 |
| 5 试验结果的理论分析 | 第41-50页 |
| ·各关键截面实际极限弯矩的确定 | 第41-46页 |
| ·分段降刚度法的原理 | 第41页 |
| ·分段降刚度法在本试验中的应用 | 第41-46页 |
| ·次弯矩分析 | 第46页 |
| ·试验框架的调幅分析 | 第46-48页 |
| ·试验现象的分析 | 第48-50页 |
| ·裂缝现象的分析 | 第48页 |
| ·内力重分布的分析 | 第48-50页 |
| 6 柱梁线刚度比的研究 | 第50-58页 |
| ·弯矩调幅的目的和意义 | 第50页 |
| ·柱梁线刚度比对调幅的影响 | 第50-54页 |
| ·单层单跨框架 | 第51页 |
| ·单层双跨框架 | 第51-54页 |
| ·由于刚度下降而引起的调幅的研究 | 第54-56页 |
| ·三类框架 | 第56-57页 |
| ·三类框架的含义 | 第56页 |
| ·三类框架的调幅区别 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 7 结 论 | 第58-60页 |
| ·主要结论和建议 | 第58-59页 |
| ·后续工作的展望 | 第59-60页 |
| 致 谢 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-64页 |
