励磁系统故障下异步化汽轮发电机运行行为的仿真研究

中文摘要	第1-5页
ABSTRACT	第5-8页
1 绪论	第8-12页
·引言	第8-9页
·异步化汽轮发电机的研究现状	第9-11页
·异步化汽轮发电机的特点	第9页
·国内外研究现状和发展情况	第9-11页
·本文的主要工作	第11-12页
2 异步化汽轮发电机的运行原理和数学模型	第12-20页
·引言	第12页
·异步化汽轮发电机的运行原理	第12-13页
·异步化汽轮发电机的数学模型	第13-18页
·电机本体的数学模型	第13-14页
·双通道励磁控制的数学模型	第14-16页
·励磁装置的数学模型	第16-17页
·汽轮机及调速器的数学模型	第17-18页
·仿真模型的建立	第18-19页
·小结	第19-20页
3 励磁系统局部故障下异步化汽轮发电机的运行特性	第20-52页
·引言	第20-21页
·励磁系统局部故障下发电机的稳态调节特性	第21-34页
·有功调节特性	第21-26页
·无功调节特性	第26-31页
·深度吸无功运行	第31-34页
·励磁系统局部突然故障后发电机的过渡过程	第34-40页
·励磁系统局部故障下发电机的暂态特性	第40-50页
·小结	第50-52页
4 励磁系统完全故障下异步化汽轮发电机的运行特性	第52-59页
·引言	第52页
·异步化汽轮发电机单轴运行	第52-56页
·最大输出有功的计算	第52-53页
·转入单轴运行的过渡过程	第53-56页
·异步化汽轮发电机异步运行	第56-58页
·最大输出有功的计算	第56-57页
·转入异步运行的过渡过程	第57-58页
·小结	第58-59页
5 结论	第59-61页
致    谢	第61-62页
参考文献	第62-64页
附: 作者在攻读硕士学位期间发表的论文目录	第64-65页