玻璃纤维格栅在西北地区路面反射裂缝中的应用与研究
| 中文摘要 | 第1-6页 |
| 英文摘要 | 第6-8页 |
| 第一章 绪论 | 第8-17页 |
| 1．1 引言 | 第8-9页 |
| 1．2 半刚性基层沥青路面反射裂缝防治的现状研究 | 第9-12页 |
| 1．3 土工格栅在国内外的研究与应用现状 | 第12-13页 |
| 1．4 玻璃纤维格栅在路面中的应用 | 第13-15页 |
| 1．5 玻璃纤维格栅的加固机理 | 第15-16页 |
| 1．6 课题来源及本课题主要研究内容 | 第16-17页 |
| 第二章 基层开裂前沥青路面的温度应力场 | 第17-24页 |
| 2．1 概述 | 第17页 |
| 2．2 半刚性基层沥青路面开裂前的温度应力场 | 第17-24页 |
| 第三章 半刚性基层开裂后路面温度应力场 | 第24-38页 |
| 3．1 前言 | 第24-25页 |
| 3．2 断裂力学基础 | 第25-27页 |
| 3．3 基层开裂后沥青路面温度应力场 | 第27-36页 |
| 3．4 应力强度因子的计算 | 第36-38页 |
| 第四章 古王路开裂前温度荷载分析 | 第38-45页 |
| 4．1 数学模型的建立 | 第38-40页 |
| 4．2 数据的准备 | 第40-42页 |
| 4．3 计算结果分析 | 第42-44页 |
| 4．4 小结 | 第44-45页 |
| 第五章 古王路开裂后温度荷载分析与计算 | 第45-55页 |
| 5．1 数学模型的建立 | 第45-46页 |
| 5．2 数据的准备 | 第46-47页 |
| 5．3 计算结果及分析 | 第47-53页 |
| 5．4 小结 | 第53-55页 |
| 第六章 室内试验分析研究 | 第55-82页 |
| 6．1 实验条件 | 第55-57页 |
| 6．2 实验原材料 | 第57-60页 |
| 6．3 实验方案 | 第60-62页 |
| 6．4 实验结果 | 第62-80页 |
| 6．4．1 抗裂性能试验（低温弯曲试验） | 第62-67页 |
| 6．4．2 沥青混合料的抗疲劳特性（疲劳试验） | 第67-73页 |
| 6．4．3 沥青混合料的抗压特性研究（压缩试验） | 第73-78页 |
| 6．4．4 劈裂试验 | 第78-80页 |
| 6．5 实验小结 | 第80-82页 |
| 第七章 现场试验及结果分析 | 第82-87页 |
| 7．1 试验内容和实验计划 | 第82-83页 |
| 7．2 实验数据及其分析 | 第83-85页 |
| 7．3 现场实验小结 | 第85-87页 |
| 第八章 玻璃纤维格栅施工对路面反射裂缝的影响 | 第87-91页 |
| 8．1 铺设的技术要求和施工工艺 | 第87-88页 |
| 8．2 玻璃纤维格栅铺设可能的负面影响 | 第88-89页 |
| 8．3 铺设时应注意的问题 | 第89-91页 |
| 第九章 结论与问题 | 第91-93页 |
| 9．1 结论 | 第91页 |
| 9．2 问题 | 第91-93页 |
| 参考文献 | 第93-98页 |
| 致谢 | 第98页 |
