| 绪论 | 第1-11页 |
| 第一章 汽车覆盖件冲压成型计算机仿真概述 | 第11-25页 |
| §1．1 汽车覆盖件冲压成型过程的计算机仿真及作用 | 第11-12页 |
| §1．2 汽车覆盖件冲压成型过程的计算机仿真快速建模的意义 | 第12-16页 |
| §1．3 曲面网格生成算法概述 | 第16-23页 |
| §1．4 基于曲面离散点的快速建模方法的提出 | 第23-25页 |
| 第二章 基于车身曲面离散点的三角形网格生成 | 第25-44页 |
| §2．1 离散点曲面重构概述 | 第25-26页 |
| §2．2 车身曲面离散点的三角形网格生成 | 第26-35页 |
| §2．3 车身曲面离散点三角形网格优化 | 第35-44页 |
| 第三章 薄板冲压成型中基于数控轨迹点的全自动四边形网格生成 | 第44-94页 |
| §3．1 基于数控轨迹点的网格生成方法的提出 | 第44-45页 |
| §3．2 基于数控轨迹点的全自动四边形网格生成 | 第45-59页 |
| §3．3 车身冲压模型腔表面结构化四边形网格局部粗化 | 第59-73页 |
| §3．4 基于模具曲率半径的板料网格局部自动细化 | 第73-83页 |
| §3．5 CAM有限元仿真模型数据的生成 | 第83-94页 |
| 第四章 汽车覆盖件冲压成型计算机仿真系统开发 | 第94-117页 |
| §4．1 系统介绍 | 第94-95页 |
| §4．2 CAD造型及网格生成 | 第95-97页 |
| §4．3 CAE分析数据处理 | 第97-98页 |
| §4．4 CAM系统的网格生成 | 第98-117页 |
| 第五章 汽车覆盖件有限元建模和仿真结果实例 | 第117-127页 |
| §5．1 猎豹汽车V形零件有限元网格生成及计算历程 | 第117-120页 |
| §5．2 柳州微型汽车厂车顶盖有限元网格生成算例 | 第120-122页 |
| §5．3 汽车前围挡泥板覆盖件有限元网格生成及计算历程 | 第122-127页 |
| 结论 | 第127-129页 |
| 参考文献 | 第129-140页 |
| 致谢 | 第140-141页 |
| 附件 | 第141页 |
