重轨钢连铸坯的加热工艺优化
| 摘要 | 第1-5页 |
| ABSTRACT | 第5-8页 |
| 第一章 引言 | 第8-10页 |
| ·课题来源 | 第8页 |
| ·课题研究意义 | 第8-9页 |
| ·课题研究内容 | 第9-10页 |
| 第二章 文献综述 | 第10-25页 |
| ·国内外研究现状 | 第10-13页 |
| ·钢轨的种类 | 第10页 |
| ·重轨钢生产现状 | 第10-11页 |
| ·脱碳研究现状 | 第11-13页 |
| ·脱碳原理分析 | 第13-16页 |
| ·钢的氧化 | 第14-15页 |
| ·钢件表面的脱碳 | 第15-16页 |
| ·氧化与脱碳的区别及相互作用 | 第16页 |
| ·影响脱碳层深度的因素 | 第16-20页 |
| ·加热温度 | 第17-18页 |
| ·加热时间 | 第18-19页 |
| ·炉内气氛 | 第19页 |
| ·钢的成分 | 第19-20页 |
| ·脱碳层深度计算模型 | 第20-23页 |
| ·脱碳层深度的测定 | 第23-25页 |
| 第三章 实验研究 | 第25-33页 |
| ·保温实验 | 第25-29页 |
| ·实验目的 | 第25页 |
| ·实验材料制备 | 第25页 |
| ·实验仪器 | 第25页 |
| ·实验步骤 | 第25-26页 |
| ·实验结果分析 | 第26-29页 |
| ·模拟现场生产加热实验 | 第29-33页 |
| ·现场生产加热工艺 | 第29页 |
| ·实验目的 | 第29-30页 |
| ·实验仪器 | 第30页 |
| ·实验方案 | 第30页 |
| ·实验步骤 | 第30-31页 |
| ·实验结果分析 | 第31-33页 |
| 第四章 钢坯加热过程中温度场的数值模拟 | 第33-47页 |
| ·开发工具 | 第33页 |
| ·传热学的基本理论知识 | 第33-35页 |
| ·钢坯加热过程的建模方法 | 第35-37页 |
| ·模型的建立 | 第37-39页 |
| ·模型的假设 | 第37-38页 |
| ·钢坯加热的数学描述 | 第38-39页 |
| ·炉膛内部传热过程的研究 | 第39-41页 |
| ·模型中计算参数的确定 | 第41-42页 |
| ·模拟结果分析 | 第42-45页 |
| ·炉内钢坯的温服分布 | 第42-44页 |
| ·钢坯断面的瞬态温度场 | 第44-45页 |
| ·加热工艺制度的优化 | 第45-47页 |
| 第五章 结论 | 第47-48页 |
| 参考文献 | 第48-51页 |
| 致谢 | 第51页 |
