船舶压载水引发大连港赤潮风险的评价方法研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-11页 |
引言 | 第11-12页 |
第1章 文献综述 | 第12-25页 |
·生物入侵及其风险评价方法 | 第12-16页 |
·外来生物的入侵途径 | 第12页 |
·生物入侵的特点 | 第12页 |
·生物入侵的风险评价方法及模型 | 第12-16页 |
·压载水引入外来生物的风险评价方法 | 第16-19页 |
·入侵生物的来源途径 | 第16页 |
·压载水入侵生物的特性 | 第16-18页 |
·压载水的危害 | 第18页 |
·压载水风险评价方法及模型 | 第18-19页 |
·预测赤潮的方法及模型 | 第19-22页 |
·形成赤潮的主要生物 | 第19-21页 |
·赤潮的评价方法及模型 | 第21-22页 |
·当前研究的必要性以及研究趋势 | 第22-23页 |
·研究目标与内容 | 第23-24页 |
·研究目标 | 第23页 |
·研究内容 | 第23-24页 |
·技术路线 | 第24-25页 |
第2章 大连港区域概况 | 第25-32页 |
·自然环境 | 第26-27页 |
·湿度 | 第26页 |
·潮汐 | 第26-27页 |
·风向 | 第27页 |
·水温 | 第27页 |
·降水量 | 第27页 |
·生态环境状况 | 第27-29页 |
·盐度 | 第27-28页 |
·PH | 第28页 |
·化学耗氧量 | 第28页 |
·无机氮 | 第28页 |
·磷酸盐 | 第28页 |
·硅酸盐 | 第28页 |
·溶解氧 | 第28-29页 |
·水质富营养化 | 第29页 |
·社会经济状况 | 第29-32页 |
·生物资源与海洋水产业 | 第29-30页 |
·港口资源与海洋运输业 | 第30-31页 |
·旅游资源 | 第31-32页 |
第3章 大连港浮游生物背景调查 | 第32-41页 |
·站位布设 | 第32-33页 |
·采样工具 | 第33-34页 |
·浅水Ⅲ型浮游生物网 | 第33-34页 |
·甲藻类浮游生物网 | 第34页 |
·浮游动物拖网 | 第34页 |
·其它工具 | 第34页 |
·浮游生物样品采集 | 第34-35页 |
·采样原则 | 第34页 |
·拖网采样 | 第34-35页 |
·浮游生物定性、定量分析 | 第35-36页 |
·定性分析 | 第35页 |
·定量分析 | 第35-36页 |
·调查结果 | 第36-40页 |
·浮游植物调查结果 | 第36-38页 |
·浮游动物调查结果 | 第38-40页 |
·小结 | 第40-41页 |
第4章 大连港压载水引发赤潮的风险评价 | 第41-67页 |
·事故树分析 | 第41-42页 |
·船舶压载水赤潮生物入侵风险识别 | 第42-44页 |
·压载水中是否存在有害赤潮生物 | 第42-43页 |
·压载水排放方法 | 第43-44页 |
·外来赤潮生物在水域中的潜伏和爆发 | 第44页 |
·风险评价模型 | 第44-65页 |
·压载水赤潮生物入侵数学模型 | 第45-60页 |
·赤潮的预测模型 | 第60-65页 |
·小结 | 第65-67页 |
第5章 船舶压载水引发赤潮的防范措施 | 第67-70页 |
第6章 结论和展望 | 第70-72页 |
·结论 | 第70-71页 |
·展望 | 第71-72页 |
参考文献 | 第72-77页 |
致谢 | 第77-78页 |
研究生履历 | 第78页 |