基于多头绒泡菌的路网优化算法
| 摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-10页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| ·研究背景和意义 | 第10-12页 |
| ·研究现状 | 第12-15页 |
| ·路网优化问题研究现状 | 第12-14页 |
| ·多头绒泡菌研究现状 | 第14-15页 |
| ·研究内容 | 第15-16页 |
| ·论文组织结构 | 第16-18页 |
| 第2章 相关理论与技术基础 | 第18-26页 |
| ·配流问题 | 第18-20页 |
| ·用户均衡模型 | 第19-20页 |
| ·系统最优模型 | 第20页 |
| ·Braess诡异现象 | 第20-22页 |
| ·多头绒泡菌 | 第22-23页 |
| ·多头绒泡菌迷宫模型 | 第23-25页 |
| ·本章小结 | 第25-26页 |
| 第3章 仿生算法研究 | 第26-36页 |
| ·多头绒泡菌模型分析 | 第26-27页 |
| ·多头绒泡菌优化机制研究 | 第27-29页 |
| ·新迷宫模型 | 第27-28页 |
| ·求解最短路径的变形虫算法 | 第28-29页 |
| ·最短路径算法扩展 | 第29-32页 |
| ·变形虫算法相关定理 | 第29-31页 |
| ·在有向图中的应用 | 第31页 |
| ·并行获得多条最短路径 | 第31-32页 |
| ·多食物源模型 | 第32-35页 |
| ·模型描述 | 第32页 |
| ·模型的实现 | 第32-35页 |
| ·动态多食物源模型 | 第35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 路网模型及优化算法 | 第36-48页 |
| ·路网模型建立 | 第36-42页 |
| ·交通需求量估计 | 第37-38页 |
| ·路段阻抗函数 | 第38-39页 |
| ·用户行为模式 | 第39-41页 |
| ·路段最小宽度和最适宽度 | 第41-42页 |
| ·路网规划仿生算法 | 第42-45页 |
| ·算法思想 | 第43页 |
| ·模型各要素关系 | 第43-44页 |
| ·算法实现 | 第44-45页 |
| ·动态优化 | 第45-46页 |
| ·本章小结 | 第46-48页 |
| 第5章 模拟实验与分析 | 第48-56页 |
| ·源数据 | 第48页 |
| ·实验结果及分析 | 第48-54页 |
| ·基于迷宫模型的新模型寻找最短路径实验 | 第48-50页 |
| ·多食物源模型优化过程模拟 | 第50-51页 |
| ·网络动态重构实验 | 第51-54页 |
| ·本章小结 | 第54-56页 |
| 第6章 总结和展望 | 第56-58页 |
| ·全文工作总结 | 第56页 |
| ·未来工作展望 | 第56-58页 |
| 参考文献 | 第58-60页 |
| 致谢 | 第60-62页 |
| 硕士期间发表的论文和参与的课题 | 第62页 |
