商丘—周口高速公路商丘段可行性研究
摘要 | 第1-6页 |
Abstract | 第6-10页 |
第一章 绪论 | 第10-15页 |
·可行性研究综述 | 第10-11页 |
·国内外建设项目对可行性研究 | 第11-13页 |
·国外对可行性研究的规定 | 第11-12页 |
·国内对可行性研究的规定 | 第12-13页 |
·项目概况 | 第13-14页 |
·研究内容 | 第14-15页 |
第二章 现状评价及发展环境 | 第15-20页 |
·项目影响区的社会经济状况 | 第15页 |
·商丘市国民经济发展状况 | 第15页 |
·周口市国民经济发展状况 | 第15页 |
·项目区域未来社会经济发展目标 | 第15-16页 |
·商丘市社会经济发展目标 | 第16页 |
·周口市社会经济发展目标 | 第16页 |
·项目区域交通运输状况及发展趋势 | 第16-20页 |
·项目直接影响区交通运输现状 | 第16-18页 |
·目的必要性和紧迫性 | 第18-20页 |
第三章 交通分析及预测 | 第20-53页 |
·交通调查及分析 | 第20-32页 |
·交通调查的目的和内容 | 第20页 |
·现有道路的流量调查及分析 | 第20-26页 |
·OD调查及分析 | 第26-31页 |
·铁路运输量调查 | 第31-32页 |
·交通量预测 | 第32-53页 |
·预测的基本考虑 | 第32-33页 |
·预测的基本方法与步骤 | 第33-34页 |
·集中发生预测 | 第34-41页 |
·交通分布预测 | 第41-44页 |
·诱增交通 | 第44-46页 |
·转移交通 | 第46页 |
·交通量分配 | 第46-53页 |
第四章 技术标准 | 第53-57页 |
·公路等级和设计标准 | 第53-55页 |
·车道数的计算 | 第53-54页 |
·横断面拟定 | 第54-55页 |
·通行能力及服务水平分析 | 第55-57页 |
·通行能力 | 第55页 |
·服务水平 | 第55-57页 |
第五章 备选方案拟定 | 第57-69页 |
·建设条件 | 第57-63页 |
·自然地理条件 | 第57页 |
·地质构造及地震 | 第57-58页 |
·工程地质及水文地质 | 第58-59页 |
·区域水文分析 | 第59-60页 |
·主要相交道路、铁路概况 | 第60页 |
·土地资源与主路材料 | 第60-61页 |
·社会环境分析 | 第61-62页 |
·拟建项目与其他交通衔接情况 | 第62-63页 |
·路线方案 | 第63-69页 |
·选线原则 | 第63-64页 |
·主要控制因素 | 第64页 |
·项目起点 | 第64页 |
·项目终点 | 第64-65页 |
·文物分布区与城镇控制点 | 第65页 |
·工程控制点 | 第65-66页 |
·路线方案比选 | 第66-68页 |
·推荐路线方案 | 第68-69页 |
第六章 投资估算及资金筹措 | 第69-72页 |
·投资估算 | 第69-71页 |
·编制依据 | 第69页 |
·编制范围 | 第69页 |
·人工材料单价及各项费率取定 | 第69-71页 |
·指标调整情况 | 第71页 |
·投资估算金额及人工主要材料数量 | 第71页 |
·资金筹措 | 第71-72页 |
第七章 经济评价 | 第72-84页 |
·国民经济评价 | 第72-81页 |
·评价期和评价基年 | 第72页 |
·国民经济评价指标 | 第72页 |
·主要参数 | 第72-75页 |
·经济费用 | 第75-77页 |
·经济效益计算 | 第77-81页 |
·国民经济评价结果 | 第81页 |
·国民经济评价结论 | 第81页 |
·财务评价 | 第81-83页 |
·评价期和评价基年 | 第81页 |
·财务基准收益率 | 第81-82页 |
·盈利能力分析指标 | 第82页 |
·成本费用 | 第82页 |
·财务收入 | 第82-83页 |
·盈利能力分析结果 | 第83页 |
·清偿能力分析 | 第83页 |
·财务评价结论 | 第83页 |
·评价结论 | 第83-84页 |
第八章 建设方案综合选定 | 第84-101页 |
·路线走向、建设规模及主要技术经济指标 | 第84-86页 |
·推荐方案工程概况 | 第86-101页 |
·路基工程 | 第86-90页 |
·路面工程 | 第90-94页 |
·桥涵工程 | 第94-96页 |
·互通式立交 | 第96-100页 |
·交通工程及沿线设施 | 第100-101页 |
第九章 结论与建议 | 第101-103页 |
·主要研究结论 | 第101-102页 |
·问题与建议 | 第102-103页 |
参考文献 | 第103-105页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第105-106页 |
致谢 | 第106页 |