| 内容摘要 | 第1-7页 |
| Abstract | 第7-12页 |
| 引言 | 第12-13页 |
| 一、国家航空器与民用航空器的区分 | 第13-19页 |
| (一) 《芝加哥公约》对航空器的区分 | 第13-18页 |
| (二) 《圣雷莫海战法手册》对航空器的细分 | 第18-19页 |
| 二、民用航空器在公海上的飞越自由及限制 | 第19-27页 |
| (一) 民用航空器在公海上的飞越自由 | 第19-21页 |
| (二) 民用航空器在公海上的飞越自由的限制 | 第21-27页 |
| 三、国家航空器在公海上合法拦截民用航空器的情形 | 第27-38页 |
| (一) 国家航空器依据海洋法拦截民用航空器的情形 | 第28-30页 |
| (二) 国家航空器依据航空法拦截民用航空器的情形 | 第30-32页 |
| (三) 国家航空器依据武装冲突法拦截民用航空器的情形 | 第32-38页 |
| 四、国家航空器在公海上合法拦截民用航空器的程序 | 第38-46页 |
| (一) 国家航空器平时在公海上拦截民用航空器的程序 | 第38-44页 |
| (二) 国家航空器战时在公海上拦截民用航空器的程序 | 第44-46页 |
| 五、民用航空器遭受非法拦截的争端解决机制 | 第46-52页 |
| (一) 《芝加哥公约》确立的争端解决机制的特点 | 第47-49页 |
| (二) 《芝加哥公约》确立的争端解决机制的内容 | 第49-52页 |
| 结语 | 第52-54页 |
| 致谢 | 第54-55页 |
| 参考文献 | 第55-57页 |
